7011 三菱重工業

時価

4兆6151億円

PER 予

19.99倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.05倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.61%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

資産の部 - 交通・輸送、減価償却費、退職給付に係る負債の増減額（△は減少）

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	資産の部 - 交通・輸送		減価償却費		退職給付に係る負債の増減額（△は減少）
2013/03	0.82兆		-		-
2014/03	0.89兆	+9.1%	-		-
2015/03	1.01兆	+13.5%	-		-
2016/03	1.04兆	+2.7%	-		-
2017/03	1.12兆	+7.4%	-		-
2018/03	-		2792億		110億
2019/03	-		1988億	-28.8%	21.6億	-80.4%
2020/03	-		3240億	+63%	-1.26億	赤転
2021/03	-		2383億	-26.5%	35億	黒転
2022/03	-		1358億	-43%	220億	+528.4%
2023/03	-		1485億	+9.4%	-31億	赤転
2024/03	-		1559億	+4.9%	149億	黒転

2013年3月

資産の部 - 交通・輸送: 8177億9900万
減価償却費: -
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -

2014年3月

資産の部 - 交通・輸送: 8925億300万
減価償却費: -
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -

2015年3月

資産の部 - 交通・輸送: 1兆132億
減価償却費: -
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -

2016年3月

資産の部 - 交通・輸送: 1兆406億
減価償却費: -
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -

2017年3月

資産の部 - 交通・輸送: 1兆1172億
減価償却費: -
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -

2018年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
減価償却費: 2791億5100万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: 110億3300万

2019年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
減価償却費: 1987億6100万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: 21億6200万

2020年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
減価償却費: 3239億6700万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -1億2600万

2021年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
減価償却費: 2382億5800万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: 34億9600万

2022年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
減価償却費: 1357億8700万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: 219億6900万

2023年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
減価償却費: 1485億4900万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -31億200万

2024年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
減価償却費: 1558億9900万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: 149億3800万