7011 三菱重工業

時価

5兆7689億円

PER 予

24.99倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.56倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.29%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

資産の部 - 交通・輸送、当期変動額合計、事業（子会社を含む）の売却による支出他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	資産の部 - 交通・輸送		当期変動額合計		事業（子会社を含む）の売却による支出		棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）		金融収益及び金融費用（△は益）
2008/03	-		-503億		-		-		-
2009/03	-		-1806億	赤拡	-		-		-
2010/03	-		252億	黒転	-		-		-
2011/03	-		-305億	赤転	-		-		-
2012/03	-		-143億	赤縮	-		-		-
2013/03	0.82兆		446億	黒転	-		-		-
2014/03	0.89兆	+9.1%	-		-		-		-
2015/03	1.01兆	+13.5%	-		-		-		-
2016/03	1.04兆	+2.7%	-		-		-		-
2016/09	-		-		-		-		-
2017/03	1.12兆	+7.4%	-		-		-		-
2017/09	-		-		-		-		-
2018/03	-		-		-		993億		72.9億
2018/06	-		-		-		-426億	赤転	42.9億	-41.1%
2018/09	-		-		-		-622億	赤拡	41.4億	-3.6%
2018/12	-		-		-		-811億	赤拡	82.1億	+98.3%
2019/03	-		-		-		172億	黒転	58.2億	-29%
2019/06	-		-		-		-508億	赤転	29.3億	-49.6%
2019/09	-		-		-		-621億	赤拡	6.82億	-76.7%
2019/12	-		-		-		-518億	赤縮	-8.04億	赤転
2020/03	-		-		-		392億	黒転	23.2億	黒転
2020/06	-		-		-		-701億	赤転	14.7億	-36.8%
2020/09	-		-		-		-636億	赤縮	38.4億	+161.3%
2020/12	-		-		-		-589億	赤縮	37億	-3.6%
2021/03	-		-		-		572億	黒転	-53.7億	赤転
2021/06	-		-		-		-654億	赤転	-8.85億	赤縮
2021/09	-		-		-		-939億	赤拡	18.3億	黒転
2021/12	-		-		-		-1192億	赤拡	-3.43億	赤転
2022/03	-		-		-12.6億		-900億	赤縮	16.5億	黒転
2022/06	-		-		-		-769億	赤縮	-50.4億	赤転
2022/09	-		-		-		-1151億	赤拡	-150億	赤拡
2022/12	-		-		-		-1629億	赤拡	-42.3億	赤縮
2023/03	-		-		-9.44億	赤縮	-		-21.5億	赤縮
2023/06	-		-		-		-1141億	赤縮	-225億	赤拡
2023/09	-		-		-		-1214億	赤拡	-
2024/03	-		-		-		-		-326億	赤拡

2008年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -502億9500万
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2009年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -1805億8500万
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2010年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: 251億7200万
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2011年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -305億2600万
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2012年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -143億1700万
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2013年3月

資産の部 - 交通・輸送: 8177億9900万
当期変動額合計: 445億9800万
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2014年3月

資産の部 - 交通・輸送: 8925億300万
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2015年3月

資産の部 - 交通・輸送: 1兆132億
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2016年3月

資産の部 - 交通・輸送: 1兆406億
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2016年9月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2017年3月

資産の部 - 交通・輸送: 1兆1172億
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2017年9月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2018年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: 992億6000万
金融収益及び金融費用（△は益）: 72億8600万

2018年6月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -426億400万
金融収益及び金融費用（△は益）: 42億9400万

2018年9月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -622億600万
金融収益及び金融費用（△は益）: 41億3800万

2018年12月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -810億6400万
金融収益及び金融費用（△は益）: 82億700万

2019年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: 172億2900万
金融収益及び金融費用（△は益）: 58億2400万

2019年6月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -507億7000万
金融収益及び金融費用（△は益）: 29億3300万

2019年9月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -621億100万
金融収益及び金融費用（△は益）: 6億8200万

2019年12月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -518億1900万
金融収益及び金融費用（△は益）: -8億400万

2020年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: 391億6200万
金融収益及び金融費用（△は益）: 23億2400万

2020年6月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -700億6400万
金融収益及び金融費用（△は益）: 14億6800万

2020年9月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -636億2500万
金融収益及び金融費用（△は益）: 38億3600万

2020年12月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -589億
金融収益及び金融費用（△は益）: 36億9800万

2021年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: 572億2200万
金融収益及び金融費用（△は益）: -53億6900万

2021年6月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -654億3800万
金融収益及び金融費用（△は益）: -8億8500万

2021年9月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -938億6500万
金融収益及び金融費用（△は益）: 18億3200万

2021年12月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -1191億6600万
金融収益及び金融費用（△は益）: -3億4300万

2022年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -12億5800万
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -899億6300万
金融収益及び金融費用（△は益）: 16億4500万

2022年6月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -768億8500万
金融収益及び金融費用（△は益）: -50億3900万

2022年9月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -1150億7300万
金融収益及び金融費用（△は益）: -149億9500万

2022年12月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -1628億8500万
金融収益及び金融費用（△は益）: -42億3000万

2023年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -9億4400万
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -21億4700万

2023年6月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -1140億8000万
金融収益及び金融費用（△は益）: -224億9800万

2023年9月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -1214億3300万
金融収益及び金融費用（△は益）: -

2024年3月

資産の部 - 交通・輸送: -
当期変動額合計: -
事業（子会社を含む）の売却による支出: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
金融収益及び金融費用（△は益）: -325億8200万