7011 三菱重工業

時価

7兆3309億円

PER 予

31.76倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

3.13倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.01%

ROE 予

9.85%

ROA 予

3.45%

親会社株主に係る包括利益、短期借入金等の純増減額（△は減少）、その他他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	親会社株主に係る包括利益		短期借入金等の純増減額（△は減少）		その他		客船事業関連損失		受取手形割引高
2011/03	-4.08億		-		-		-		-
2012/03	102億	黒転	-		-		-		-
2013/03	1437億	大幅増	-		-		-		9.31億
2014/03	2242億	+56.1%	-		-		-		26.4億	+183.7%
2015/03	2307億	+2.9%	-		-		-		18.4億	-30.4%
2016/03	-623億	赤転	-		-		-		-
2017/03	1491億	黒転	-		-		78.3億		-
2018/03	752億	-49.5%	254億		17.3億		-		-
2019/03	-		-606億	赤転	24.2億	+40.2%	-		-
2020/03	-		-198億	赤縮	25.6億	+5.4%	-		-
2021/03	-		968億	黒転	13.2億	-48.5%	-		-
2022/03	-		-1823億	赤転	30.6億	+132.4%	-		-
2023/03	-		-45.3億	赤縮	3.83億	-87.5%	-		-
2024/03	-		92.8億	黒転	5.5億	+43.6%	-		-

2011年3月

親会社株主に係る包括利益: -4億800万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
その他: -
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: -

2012年3月

親会社株主に係る包括利益: 102億2300万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
その他: -
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: -

2013年3月

親会社株主に係る包括利益: 1436億5300万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
その他: -
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: 9億3100万

2014年3月

親会社株主に係る包括利益: 2241億9700万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
その他: -
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: 26億4100万

2015年3月

親会社株主に係る包括利益: 2306億8600万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
その他: -
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: 18億3700万

2016年3月

親会社株主に係る包括利益: -623億4800万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
その他: -
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: -

2017年3月

親会社株主に係る包括利益: 1490億9400万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
その他: -
客船事業関連損失: 78億2900万
受取手形割引高: -

2018年3月

親会社株主に係る包括利益: 752億4400万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: 254億4600万
その他: 17億2900万
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: -

2019年3月

親会社株主に係る包括利益: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -606億1300万
その他: 24億2400万
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: -

2020年3月

親会社株主に係る包括利益: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -198億
その他: 25億5600万
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: -

2021年3月

親会社株主に係る包括利益: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: 967億7800万
その他: 13億1700万
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: -

2022年3月

親会社株主に係る包括利益: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -1823億2600万
その他: 30億6100万
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: -

2023年3月

親会社株主に係る包括利益: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -45億3200万
その他: 3億8300万
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: -

2024年3月

親会社株主に係る包括利益: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: 92億8400万
その他: 5億5000万
客船事業関連損失: -
受取手形割引高: -