減価償却費、自己株式の処分、持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤他3件
2008年3月
- 減価償却費
- 1282億6000万
- 自己株式の処分
- 1億3600万
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- -
- 当期純利益
- -
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- -
- 売上高 - 交通・輸送
- -
2009年3月
- 減価償却費
- 1529億8900万
- 自己株式の処分
- 7600万
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- -
- 当期純利益
- -
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- -
- 売上高 - 交通・輸送
- -
2010年3月
- 減価償却費
- 1380億4500万
- 自己株式の処分
- 3800万
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- -
- 当期純利益
- -
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- -
- 売上高 - 交通・輸送
- -
2011年3月
- 減価償却費
- 1321億5900万
- 自己株式の処分
- 1200万
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- -
- 当期純利益
- -
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- -
- 売上高 - 交通・輸送
- -
2012年3月
- 減価償却費
- 1239億6400万
- 自己株式の処分
- 2200万
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- -
- 当期純利益
- -
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- -
- 売上高 - 交通・輸送
- -
2013年3月
- 減価償却費
- 1185億5700万
- 自己株式の処分
- 3500万
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- -
- 当期純利益
- -
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- -
- 売上高 - 交通・輸送
- 3931億4300万
2014年3月
- 減価償却費
- 1349億7000万
- 自己株式の処分
- -
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- -
- 当期純利益
- -
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- -
- 売上高 - 交通・輸送
- 4636億7100万
2015年3月
- 減価償却費
- 1570億1000万
- 自己株式の処分
- -
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- -
- 当期純利益
- -
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- -
- 売上高 - 交通・輸送
- 5295億9800万
2016年3月
- 減価償却費
- 1587億600万
- 自己株式の処分
- -
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- -
- 当期純利益
- -
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- -
- 売上高 - 交通・輸送
- 5485億1000万
2017年3月
- 減価償却費
- 1727億6200万
- 自己株式の処分
- -
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- -
- 当期純利益
- -
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- -
- 売上高 - 交通・輸送
- 5153億5800万
2018年3月
- 減価償却費
- 1761億400万
- 自己株式の処分
- -
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- 23億3200万
- 当期純利益
- 165億8800万
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- 12億4800万
- 売上高 - 交通・輸送
- -
2019年3月
- 減価償却費
- -
- 自己株式の処分
- -
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- 20億3600万
- 当期純利益
- 1284億7100万
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- 6億5800万
- 売上高 - 交通・輸送
- -
2020年3月
- 減価償却費
- -
- 自己株式の処分
- -
- 持分法による投資損益 - インダストリー&社会基盤
- -6億9900万
- 当期純利益
- 1072億8400万
- 減損損失 - インダストリー&社会基盤
- 2億5800万
- 売上高 - 交通・輸送
- -