7011 三菱重工業

時価

5兆8127億円

PER 予

25.18倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.58倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.28%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

ドック船台（純額）、受注工事損失引当金、少数株主持分損益調整前当期純利益他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	ドック船台（純額）	受注工事損失引当金	少数株主持分損益調整前当期純利益	セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送	機械装置及び運搬具	機械及び装置（純額）
2008/03	29.1億	68.9億	-	-	-	2008億
2009/03	27.8億 -4.3%	379億 +450%	-	-	-	2106億 +4.9%
2010/03	35.2億 +26.4%	245億 -35.4%	-	-	-	2152億 +2.2%
2011/03	33.1億 -5.9%	508億 +107.2%	290億	-	-	1944億 -9.7%
2012/03	30.7億 -7.3%	776億 +52.8%	247億 -15%	-	-	1801億 -7.4%
2013/03	30.8億 +0.2%	354億 -54.4%	963億 +290.6%	17.6億	-	1627億 -9.7%
2014/03	28.9億 -6.1%	625億 +76.6%	1650億 +71.3%	32億 +82.1%	-	1017億 -37.5%
2015/03	27.7億 -4.1%	595億 -4.8%	1316億 -20.3%	25.2億 -21.2%	-	930億 -8.5%
2016/03	23.5億 -15.1%	569億 -4.5%	767億 -41.7%	37.1億 +47.3%	-	886億 -4.7%
2017/03	26.8億 +14%	499億 -12.3%	1053億 +37.3%	20.9億 -43.7%	-1.1兆	727億 -17.9%
2018/03	33.5億 +24.8%	649億 +30.2%	962億 -8.6%	-	-1.1兆赤縮	530億 -27.1%
2019/03	32.4億 -3.2%	47.6億 -92.7%	961億 -0.1%	-	-1.1兆赤拡	491億 -7.4%
2020/03	30.7億 -5.1%	49.5億 +4.1%	-3121億赤転	-	-1.1兆赤拡	436億 -11.2%
2021/03	21.3億 -30.6%	51億 +2.9%	1049億黒転	-	-1.09兆赤縮	399億 -8.6%
2022/03	20.4億 -4.3%	489億 +860.3%	1127億 +7.4%	-	-1.1兆赤拡	997億 +150%
2023/03	20.6億 +1%	566億 +15.6%	986億 -12.6%	-	-1.11兆赤拡	973億 -2.4%
2024/03	23.1億 +12.2%	484億 -14.4%	1531億 +55.3%	-	-1.14兆赤拡	922億 -5.2%

2008年3月

ドック船台（純額）: 29億600万
受注工事損失引当金: 68億9300万
少数株主持分損益調整前当期純利益: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -
機械及び装置（純額）: 2008億4700万

2009年3月

ドック船台（純額）: 27億8100万
受注工事損失引当金: 379億1100万
少数株主持分損益調整前当期純利益: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -
機械及び装置（純額）: 2106億3700万

2010年3月

ドック船台（純額）: 35億1600万
受注工事損失引当金: 244億9000万
少数株主持分損益調整前当期純利益: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -
機械及び装置（純額）: 2151億9600万

2011年3月

ドック船台（純額）: 33億800万
受注工事損失引当金: 507億5300万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 290億1800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -
機械及び装置（純額）: 1943億7100万

2012年3月

ドック船台（純額）: 30億6800万
受注工事損失引当金: 775億6500万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 246億5500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -
機械及び装置（純額）: 1800億7500万

2013年3月

ドック船台（純額）: 30億7500万
受注工事損失引当金: 354億500万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 963億800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: 17億5600万
機械装置及び運搬具: -
機械及び装置（純額）: 1626億5300万

2014年3月

ドック船台（純額）: 28億8600万
受注工事損失引当金: 625億2300万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 1649億7800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: 31億9800万
機械装置及び運搬具: -
機械及び装置（純額）: 1016億9200万

2015年3月

ドック船台（純額）: 27億6900万
受注工事損失引当金: 595億2900万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 1315億5300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: 25億2000万
機械装置及び運搬具: -
機械及び装置（純額）: 930億4700万

2016年3月

ドック船台（純額）: 23億5000万
受注工事損失引当金: 568億6600万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 766億5000万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: 37億1200万
機械装置及び運搬具: -
機械及び装置（純額）: 886億3100万

2017年3月

ドック船台（純額）: 26億8000万
受注工事損失引当金: 498億5300万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 1052億7800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: 20億9000万
機械装置及び運搬具: -1兆969億
機械及び装置（純額）: 727億2400万

2018年3月

ドック船台（純額）: 33億4500万
受注工事損失引当金: 648億9600万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 961億7300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -1兆953億
機械及び装置（純額）: 530億1000万

2019年3月

ドック船台（純額）: 32億3900万
受注工事損失引当金: 47億5700万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 960億6100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -1兆982億
機械及び装置（純額）: 491億1100万

2020年3月

ドック船台（純額）: 30億7400万
受注工事損失引当金: 49億5300万
少数株主持分損益調整前当期純利益: -3121億2500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -1兆1018億
機械及び装置（純額）: 436億1500万

2021年3月

ドック船台（純額）: 21億3200万
受注工事損失引当金: 50億9700万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 1049億3400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -1兆881億
機械及び装置（純額）: 398億6700万

2022年3月

ドック船台（純額）: 20億4100万
受注工事損失引当金: 489億4600万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 1127億4200万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -1兆960億
機械及び装置（純額）: 996億7800万

2023年3月

ドック船台（純額）: 20億6200万
受注工事損失引当金: 565億8000万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 985億6400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -1兆1097億
機械及び装置（純額）: 972億5400万

2024年3月

ドック船台（純額）: 23億1400万
受注工事損失引当金: 484億2900万
少数株主持分損益調整前当期純利益: 1530億7100万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 交通・輸送: -
機械装置及び運搬具: -1兆1384億
機械及び装置（純額）: 922億4500万