7011 三菱重工業

時価

4兆5476億円

PER 予

19.7倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.02倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.63%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

金融費用（IFRS）、退職給付に係る負債の増減額（△は減少）、持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	金融費用（IFRS）		退職給付に係る負債の増減額（△は減少）		持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送
2014/03	-		570億		180億
2015/03	-		-24.1億	赤転	-
2016/03	-		-78.2億	赤拡	-
2017/03	-		-10.9億	赤縮	-
2018/03	248億		66.1億	黒転	-
2019/03	117億	-52.7%	-		-
2020/03	147億	+25.4%	-		-
2021/03	164億	+11.3%	-		-
2022/03	185億	+12.6%	-		-
2023/03	312億	+68.9%	-		-
2024/03	173億	-44.5%	-		-

2014年3月

金融費用（IFRS）: -
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: 570億2200万
持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送: 179億6400万

2015年3月

金融費用（IFRS）: -
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -24億900万
持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送: -

2016年3月

金融費用（IFRS）: -
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -78億2000万
持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送: -

2017年3月

金融費用（IFRS）: -
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -10億9300万
持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送: -

2018年3月

金融費用（IFRS）: 248億2800万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: 66億1200万
持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送: -

2019年3月

金融費用（IFRS）: 117億4900万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -
持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送: -

2020年3月

金融費用（IFRS）: 147億3800万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -
持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送: -

2021年3月

金融費用（IFRS）: 164億400万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -
持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送: -

2022年3月

金融費用（IFRS）: 184億6300万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -
持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送: -

2023年3月

金融費用（IFRS）: 311億8100万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -
持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送: -

2024年3月

金融費用（IFRS）: 172億9800万
退職給付に係る負債の増減額（△は減少）: -
持分法適用会社への投資額 - 交通・輸送: -