7011 三菱重工業

時価

4兆6893億円

PER 予

20.31倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.08倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.58%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

客船事業関連損失引当金繰入額、持分変動差額、減損損失 - インダストリー＆社会基盤他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	客船事業関連損失引当金繰入額		持分変動差額		減損損失 - インダストリー＆社会基盤		長期借入れによる収入
2013/03	-		17.3億		-		-
2014/03	641億		-		-		-
2015/03	695億	+8.4%	-		-		-
2016/03	1039億	+49.4%	-		-		-
2017/03	343億	-67%	-		14.7億		-
2018/03	-		-		12.5億	-14.9%	38.6億
2019/03	-		-		-		70.4億	+82.4%
2020/03	-		-		-		653億	+828.3%
2021/03	-		-		-		2125億	+225.2%
2022/03	-		-		-		223億	-89.5%
2023/03	-		-		-		510億	+128.2%
2024/03	-		-		-		230億	-54.9%

2013年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分変動差額: 17億2500万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
長期借入れによる収入: -

2014年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: 641億2600万
持分変動差額: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
長期借入れによる収入: -

2015年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: 695億3400万
持分変動差額: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
長期借入れによる収入: -

2016年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: 1039億1100万
持分変動差額: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
長期借入れによる収入: -

2017年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: 343億2300万
持分変動差額: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: 14億6600万
長期借入れによる収入: -

2018年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分変動差額: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: 12億4800万
長期借入れによる収入: 38億5900万

2019年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分変動差額: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
長期借入れによる収入: 70億3900万

2020年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分変動差額: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
長期借入れによる収入: 653億4100万

2021年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分変動差額: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
長期借入れによる収入: 2125億

2022年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分変動差額: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
長期借入れによる収入: 223億3000万

2023年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分変動差額: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
長期借入れによる収入: 509億6600万

2024年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
持分変動差額: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
長期借入れによる収入: 230億