7011 三菱重工業

時価

4兆6151億円

PER 予

19.99倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.05倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.61%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

客船事業関連損失引当金繰入額、営業債権の増減額（△は増加）、持分変動利益他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	客船事業関連損失引当金繰入額		営業債権の増減額（△は増加）		持分変動利益		設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム
2014/03	641億		-		1307億		-
2015/03	695億	+8.4%	-		172億	-86.9%	-
2016/03	1039億	+49.4%	-		-		-
2017/03	343億	-67%	-		-		-
2018/03	-		-91.4億		-		-
2019/03	-		349億	黒転	-		-
2020/03	-		651億	+86.7%	-		-
2021/03	-		-277億	赤転	-		282億
2022/03	-		-510億	赤拡	-		376億	+33.2%
2023/03	-		-330億	赤縮	-		622億	+65.7%
2024/03	-		-603億	赤拡	-		-

2014年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: 641億2600万
営業債権の増減額（△は増加）: -
持分変動利益: 1306億6100万
設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2015年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: 695億3400万
営業債権の増減額（△は増加）: -
持分変動利益: 171億5700万
設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2016年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: 1039億1100万
営業債権の増減額（△は増加）: -
持分変動利益: -
設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2017年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: 343億2300万
営業債権の増減額（△は増加）: -
持分変動利益: -
設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2018年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
営業債権の増減額（△は増加）: -91億3500万
持分変動利益: -
設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2019年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
営業債権の増減額（△は増加）: 348億6300万
持分変動利益: -
設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2020年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
営業債権の増減額（△は増加）: 650億8200万
持分変動利益: -
設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -

2021年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
営業債権の増減額（△は増加）: -277億3900万
持分変動利益: -
設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 281億8700万

2022年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
営業債権の増減額（△は増加）: -510億3100万
持分変動利益: -
設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 375億5800万

2023年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
営業債権の増減額（△は増加）: -329億7800万
持分変動利益: -
設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 622億3200万

2024年3月

客船事業関連損失引当金繰入額: -
営業債権の増減額（△は増加）: -603億500万
持分変動利益: -
設備投資額 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -