7011 三菱重工業

時価

5兆2122億円

PER 予

22.58倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.31倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.42%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

SpaceJet事業に関する損失、棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）、減価償却費 - 交通・輸送他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	SpaceJet事業に関する損失		棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）		減価償却費 - 交通・輸送		為替差損（IFRS）
2013/03	-		-		230億		-
2014/03	-		-		265億	+14.8%	-
2015/03	-		-		236億	-10.9%	-
2016/03	-		-		254億	+7.8%	-
2017/03	-		-		330億	+29.7%	-
2018/03	-		993億		-		104億
2019/03	1158億		172億	-82.6%	-		5.43億	-94.8%
2020/03	6317億	+445.3%	392億	+127.3%	-		-
2021/03	761億	-88%	572億	+46.1%	-		-
2022/03	53.4億	-93%	-900億	赤転	-		-
2023/03	59.5億	+11.4%	-		-		-

2013年3月

SpaceJet事業に関する損失: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
減価償却費 - 交通・輸送: 230億3400万
為替差損（IFRS）: -

2014年3月

SpaceJet事業に関する損失: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
減価償却費 - 交通・輸送: 264億5300万
為替差損（IFRS）: -

2015年3月

SpaceJet事業に関する損失: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
減価償却費 - 交通・輸送: 235億7900万
為替差損（IFRS）: -

2016年3月

SpaceJet事業に関する損失: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
減価償却費 - 交通・輸送: 254億1800万
為替差損（IFRS）: -

2017年3月

SpaceJet事業に関する損失: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
減価償却費 - 交通・輸送: 329億6000万
為替差損（IFRS）: -

2018年3月

SpaceJet事業に関する損失: -
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: 992億6000万
減価償却費 - 交通・輸送: -
為替差損（IFRS）: 103億8500万

2019年3月

SpaceJet事業に関する損失: 1158億2900万
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: 172億2900万
減価償却費 - 交通・輸送: -
為替差損（IFRS）: 5億4300万

2020年3月

SpaceJet事業に関する損失: 6316億7200万
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: 391億6200万
減価償却費 - 交通・輸送: -
為替差損（IFRS）: -

2021年3月

SpaceJet事業に関する損失: 761億600万
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: 572億2200万
減価償却費 - 交通・輸送: -
為替差損（IFRS）: -

2022年3月

SpaceJet事業に関する損失: 53億3800万
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -899億6300万
減価償却費 - 交通・輸送: -
為替差損（IFRS）: -

2023年3月

SpaceJet事業に関する損失: 59億4900万
棚卸資産及び前渡金の増減額（△は増加）: -
減価償却費 - 交通・輸送: -
為替差損（IFRS）: -