7011 三菱重工業

時価

4兆6151億円

PER 予

19.99倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.05倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.61%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

投資有価証券評価損、PCB廃棄物処理費用引当金、連結範囲の変動他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	投資有価証券評価損		PCB廃棄物処理費用引当金		連結範囲の変動		のれん - 交通・輸送
2008/03	35.6億		-		-		-
2009/03	38.2億	+7.1%	-		-		-
2010/03	21.3億	-44.3%	73.6億		-		-
2011/03	95.2億	+348%	70.1億	-4.8%	-		-
2012/03	24.8億	-74%	116億	+65.6%	-		-
2013/03	35億	+41.2%	109億	-6.4%	-		51百万
2014/03	26.4億	-24.6%	-		-2.6億		-
2015/03	242億	+817.2%	-		-129億	赤拡	-
2016/03	172億	-29%	-		-4.61億	赤縮	-
2017/03	62.7億	-63.5%	-		-3.33億	赤縮	-
2018/03	-		-		-6.81億	赤拡	-
2019/03	1304億	大幅増	-		-		-
2020/03	73.3億	-94.4%	-		-		-
2021/03	100億	+36.7%	-		-		-
2022/03	58.3億	-41.8%	-		-		-
2023/03	182億	+211.3%	-		-		-

2008年3月

投資有価証券評価損: 35億6100万
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -
のれん - 交通・輸送: -

2009年3月

投資有価証券評価損: 38億1500万
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -
のれん - 交通・輸送: -

2010年3月

投資有価証券評価損: 21億2500万
PCB廃棄物処理費用引当金: 73億5800万
連結範囲の変動: -
のれん - 交通・輸送: -

2011年3月

投資有価証券評価損: 95億1900万
PCB廃棄物処理費用引当金: 70億700万
連結範囲の変動: -
のれん - 交通・輸送: -

2012年3月

投資有価証券評価損: 24億7900万
PCB廃棄物処理費用引当金: 116億400万
連結範囲の変動: -
のれん - 交通・輸送: -

2013年3月

投資有価証券評価損: 35億100万
PCB廃棄物処理費用引当金: 108億6500万
連結範囲の変動: -
のれん - 交通・輸送: 5100万

2014年3月

投資有価証券評価損: 26億3900万
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -2億6000万
のれん - 交通・輸送: -

2015年3月

投資有価証券評価損: 242億500万
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -128億6200万
のれん - 交通・輸送: -

2016年3月

投資有価証券評価損: 171億9500万
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -4億6100万
のれん - 交通・輸送: -

2017年3月

投資有価証券評価損: 62億7200万
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -3億3300万
のれん - 交通・輸送: -

2018年3月

投資有価証券評価損: -
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -6億8100万
のれん - 交通・輸送: -

2019年3月

投資有価証券評価損: 1304億2600万
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -
のれん - 交通・輸送: -

2020年3月

投資有価証券評価損: 73億3400万
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -
のれん - 交通・輸送: -

2021年3月

投資有価証券評価損: 100億2500万
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -
のれん - 交通・輸送: -

2022年3月

投資有価証券評価損: 58億3300万
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -
のれん - 交通・輸送: -

2023年3月

投資有価証券評価損: 181億6000万
PCB廃棄物処理費用引当金: -
連結範囲の変動: -
のれん - 交通・輸送: -