7011 三菱重工業

時価

5兆4754億円

PER 予

23.72倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.43倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.36%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

環境対策引当金、減損損失 - 交通・輸送、事業（子会社を含む）売却による支出他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	環境対策引当金		減損損失 - 交通・輸送		事業（子会社を含む）売却による支出		事業（子会社を含む）の売却による収入		連結範囲の変動
2013/03	-		585百万		-		-		-
2014/03	-		142百万	-75.7%	-		-		-2.6億
2015/03	-		106百万	-25.4%	-		-		-129億	赤拡
2016/03	-		-		-		-		-4.61億	赤縮
2017/03	-		-		-		-		-3.33億	赤縮
2018/03	75.1億		-		-		-		-6.81億	赤拡
2019/03	70.8億	-5.7%	-		-		-		-
2020/03	69.4億	-2%	-		-287億		-		-
2021/03	71.3億	+2.8%	-		-17億	赤縮	-		-
2022/03	70.9億	-0.6%	-		-12.6億	赤縮	118億		-
2023/03	72.4億	+2.1%	-		-		-		-

2013年3月

環境対策引当金: -
減損損失 - 交通・輸送: 5億8500万
事業（子会社を含む）売却による支出: -
事業（子会社を含む）の売却による収入: -
連結範囲の変動: -

2014年3月

環境対策引当金: -
減損損失 - 交通・輸送: 1億4200万
事業（子会社を含む）売却による支出: -
事業（子会社を含む）の売却による収入: -
連結範囲の変動: -2億6000万

2015年3月

環境対策引当金: -
減損損失 - 交通・輸送: 1億600万
事業（子会社を含む）売却による支出: -
事業（子会社を含む）の売却による収入: -
連結範囲の変動: -128億6200万

2016年3月

環境対策引当金: -
減損損失 - 交通・輸送: -
事業（子会社を含む）売却による支出: -
事業（子会社を含む）の売却による収入: -
連結範囲の変動: -4億6100万

2017年3月

環境対策引当金: -
減損損失 - 交通・輸送: -
事業（子会社を含む）売却による支出: -
事業（子会社を含む）の売却による収入: -
連結範囲の変動: -3億3300万

2018年3月

環境対策引当金: 75億500万
減損損失 - 交通・輸送: -
事業（子会社を含む）売却による支出: -
事業（子会社を含む）の売却による収入: -
連結範囲の変動: -6億8100万

2019年3月

環境対策引当金: 70億7700万
減損損失 - 交通・輸送: -
事業（子会社を含む）売却による支出: -
事業（子会社を含む）の売却による収入: -
連結範囲の変動: -

2020年3月

環境対策引当金: 69億3800万
減損損失 - 交通・輸送: -
事業（子会社を含む）売却による支出: -287億3300万
事業（子会社を含む）の売却による収入: -
連結範囲の変動: -

2021年3月

環境対策引当金: 71億3200万
減損損失 - 交通・輸送: -
事業（子会社を含む）売却による支出: -16億9600万
事業（子会社を含む）の売却による収入: -
連結範囲の変動: -

2022年3月

環境対策引当金: 70億8800万
減損損失 - 交通・輸送: -
事業（子会社を含む）売却による支出: -12億5800万
事業（子会社を含む）の売却による収入: 117億5600万
連結範囲の変動: -

2023年3月

環境対策引当金: 72億3800万
減損損失 - 交通・輸送: -
事業（子会社を含む）売却による支出: -
事業（子会社を含む）の売却による収入: -
連結範囲の変動: -