7011 三菱重工業

時価

5兆4349億円

PER 予

23.54倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.41倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.37%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

環境対策引当金、減損損失 - インダストリー＆社会基盤、客船事業関連損失他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	環境対策引当金		減損損失 - インダストリー＆社会基盤		客船事業関連損失		持分変動差額		セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙
2017/03	-		-		78.3億		-		17.3億
2018/03	75.1億		12.5億		-		-		29.9億	+72.7%
2019/03	70.8億	-5.7%	6.58億	-47.3%	-		-		-
2020/03	69.4億	-2%	2.58億	-60.8%	-		-		-
2021/03	71.3億	+2.8%	-		-		-		-
2022/03	70.9億	-0.6%	-		-		-		-
2023/03	72.4億	+2.1%	-		-		-		-

2017年3月

環境対策引当金: -
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
客船事業関連損失: 78億2900万
持分変動差額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: 17億3000万

2018年3月

環境対策引当金: 75億500万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: 12億4800万
客船事業関連損失: -
持分変動差額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: 29億8700万

2019年3月

環境対策引当金: 70億7700万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: 6億5800万
客船事業関連損失: -
持分変動差額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -

2020年3月

環境対策引当金: 69億3800万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: 2億5800万
客船事業関連損失: -
持分変動差額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -

2021年3月

環境対策引当金: 71億3200万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
客船事業関連損失: -
持分変動差額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -

2022年3月

環境対策引当金: 70億8800万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
客船事業関連損失: -
持分変動差額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -

2023年3月

環境対策引当金: 72億3800万
減損損失 - インダストリー＆社会基盤: -
客船事業関連損失: -
持分変動差額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -