7011 三菱重工業

7011
2026/03/18
時価
16兆8682億円
PER 予
64.62倍
2010年以降
赤字-100.71倍
(2010-2025年)
PBR
6.33倍
2010年以降
0.53-4.2倍
(2010-2025年)
配当 予
0.48%
ROE 予
9.8%
ROA 予
3.52%
資料
Link
CSV,JSON

営業利益又は営業損失(△)

【資料】
四半期報告書
【閲覧】

連結

2014年12月31日
1716億9100万
2015年12月31日 +7.98%
1853億9400万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2.セグメント利益の調整額は、各セグメントに配分していない全社費用△6,635百万円である。全社費用は、全社基盤的な研究開発費や本社管理部門の費用の一部である。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っている。
Ⅱ 当第3四半期連結累計期間(自 平成27年4月1日 至 平成27年12月31日)
2016/02/05 14:15
#2 セグメント表の脚注(連結)
その他」の区分は、報告セグメントに含まれない不動産の売買・賃貸、情報サービス及びリース等を含んでいる。
2.セグメント利益の調整額は、各セグメントに配分していない全社費用△10,103百万円である。全社費用は、全社基盤的な研究開発費や本社管理部門の費用の一部である。
3.セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っている。2016/02/05 14:15
#3 企業結合等関係、四半期連結財務諸表(連結)
売上高 26,888百万円
営業利益 1,062百万円
5.継続的関与の概要
2016/02/05 14:15
#4 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
売上高は、全てのセグメントで増加し、前年同四半期を1,493億31百万円(+5.6%)上回る2兆8,326億59百万円となった。
利益面では、機械・設備システム、エネルギー・環境セグメントが悪化したものの、交通・輸送セグメントが円安効果等で採算が改善したことにより、営業利益は前年同四半期を137億3百万円(+8.0%)上回る1,853億94百万円となった。経常利益は、為替差損を営業外費用に90億71百万円計上したことなどにより、前年同四半期を134億27百万円(△7.1%)下回る1,748億27百万円となった。
また、固定資産売却益を特別利益に42億84百万円計上する一方、客船事業関連損失引当金繰入額等の特別損失を742億39百万円計上したことなどにより、四半期純利益は前年同四半期を358億13百万円(△37.2%)下回る605億32百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は、前年同四半期を177億82百万円(△25.0%)下回る533億89百万円となった。
2016/02/05 14:15

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