7011 三菱重工業

時価

7兆6919億円

PER 予

33.33倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

3.39倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

0.96%

ROE 予

10.18%

ROA 予

3.55%

小計、Restated BalanceIFRS、研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	小計		Restated BalanceIFRS		研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム		開発費
2008/03	2140億		-		-		-
2009/03	1573億	-26.5%	-		-		-
2009/12	436億	-72.3%	-		-		-
2010/03	1703億	+290.3%	-		-		-
2010/09	2209億	+29.8%	-		-		-
2010/12	1632億	-26.1%	-		-		-
2011/03	3687億	+125.9%	-		-		-
2011/09	1424億	-61.4%	-		-		-
2012/03	2566億	+80.2%	-		-		-
2012/09	1751億	-31.7%	-		-		-
2013/03	3564億	+103.5%	-		-		-
2013/09	791億	-77.8%	-		-		-
2014/03	3248億	+310.8%	-		-		-
2014/09	791億	-75.7%	-		-		-
2015/03	3440億	+335.1%	-		-		-
2015/09	-141億	赤転	-		-		-
2016/03	3153億	黒転	-		-		-
2016/09	-1105億	赤転	-		-		-
2017/03	1427億	黒転	-		-		-
2017/09	-1143億	赤転	-		-		-
2018/03	3711億	黒転	-		-		-
2018/06	-		-		-		-
2018/09	-		-		-		-
2018/12	-		-		-		-
2019/03	-		-		-		-
2019/06	-		-		-		-
2019/09	-		-		-		-
2019/12	-		-		-		-
2020/03	-		-		-		-
2020/06	-		-		-		-
2020/09	-		-		-		-
2020/12	-		-		-		-
2021/03	-		-		117億		-
2021/06	-		-		-		-
2021/09	-		-		-		-
2021/12	-		-		-		-
2022/03	-		-		114億	-2.6%	-
2022/06	-		-		-		-
2022/09	-		-		-		-
2022/12	-		-		-		-
2023/03	-		-		147億	+28.2%	145億
2023/06	-		-		-		-
2023/09	-		-		-		-
2023/12	-		-		-		-
2024/03	-		-		151億	+2.7%	427億	+195.1%
2024/06	-		-		-		-
2024/09	-		-		-		-

2008年3月

小計: 2140億2700万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2009年3月

小計: 1572億5500万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2009年12月

小計: 436億2400万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2010年3月

小計: 1702億5300万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2010年9月

小計: 2209億4600万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2010年12月

小計: 1632億2400万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2011年3月

小計: 3686億9400万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2011年9月

小計: 1423億7700万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2012年3月

小計: 2566億2100万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2012年9月

小計: 1751億4800万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2013年3月

小計: 3564億600万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2013年9月

小計: 790億6800万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2014年3月

小計: 3248億700万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2014年9月

小計: 790億6800万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2015年3月

小計: 3440億4000万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2015年9月

小計: -141億800万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2016年3月

小計: 3152億8000万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2016年9月

小計: -1104億7100万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2017年3月

小計: 1427億300万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2017年9月

小計: -1142億5100万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2018年3月

小計: 3710億8900万
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2018年6月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2018年9月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2018年12月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2019年3月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2019年6月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2019年9月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2019年12月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2020年3月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2020年6月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2020年9月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2020年12月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2021年3月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 117億4400万
開発費: -

2021年6月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2021年9月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2021年12月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2022年3月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 114億4100万
開発費: -

2022年6月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2022年9月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2022年12月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2023年3月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 146億7200万
開発費: 144億7000万

2023年6月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2023年9月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2023年12月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2024年3月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: 150億7100万
開発費: 427億600万

2024年6月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -

2024年9月

小計: -
Restated BalanceIFRS: -
研究開発費 - 物流・冷熱・ドライブシステム: -
開発費: -