7012 川崎重工業

時価

9381億円

PER 予

12倍

2010年以降

赤字-37.61倍
（2010-2024年）

1.42倍

2010年以降

0.45-2.5倍
（2010-2024年）

2.51%

ROE 予

11.88%

ROA 予

2.77%

その他、その他（純額）、事業譲渡による収入他1件

【期間】

2Q
通期
全期間

年度	その他		その他（純額）		事業譲渡による収入		民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）
2008/03	770億		162億		-		-
2009/03	785億	+2%	168億	+3.9%	-		-
2010/03	751億	-4.4%	141億	-16.1%	-		-
2011/03	646億	-14%	114億	-19.2%	-		-
2012/03	733億	+13.6%	125億	+10.1%	-		-
2013/03	1128億	+53.8%	138億	+10.2%	-		-
2014/03	1038億	-8%	458億	+231.6%	-		-
2015/03	1097億	+5.7%	523億	+14.2%	-		-
2016/03	1019億	-7.1%	572億	+9.3%	53.9億		-
2017/03	1190億	+16.8%	599億	+4.7%	-		-
2018/03	1255億	+5.4%	582億	-2.9%	-		-
2019/03	1300億	+3.6%	590億	+1.5%	-		115億
2020/03	1735億	+33.5%	566億	-4.1%	-		42.2億	-63.2%
2021/03	1793億	+3.4%	504億	-10.9%	-		-97.1億	赤転
2022/03	2127億	+18.6%	492億	-2.4%	-		-29.3億	赤縮
2023/03	719億	-66.2%	-		-		-
2024/03	1186億	+65%	-		-		-

2008年3月

その他: 769億9800万
その他（純額）: 161億7800万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2009年3月

その他: 785億4700万
その他（純額）: 168億500万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2010年3月

その他: 750億5300万
その他（純額）: 141億600万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2011年3月

その他: 645億5000万
その他（純額）: 113億9400万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2012年3月

その他: 733億2100万
その他（純額）: 125億4000万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2013年3月

その他: 1127億9300万
その他（純額）: 138億1500万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2014年3月

その他: 1038億1800万
その他（純額）: 458億1000万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2015年3月

その他: 1096億9100万
その他（純額）: 523億3000万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2016年3月

その他: 1018億5400万
その他（純額）: 571億9500万
事業譲渡による収入: 53億9000万
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2017年3月

その他: 1190億1300万
その他（純額）: 599億600万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2018年3月

その他: 1254億5400万
その他（純額）: 581億5500万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2019年3月

その他: 1299億7800万
その他（純額）: 590億2800万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: 114億6800万

2020年3月

その他: 1734億5600万
その他（純額）: 566億400万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: 42億2100万

2021年3月

その他: 1792億8300万
その他（純額）: 504億1300万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -97億500万

2022年3月

その他: 2126億9600万
その他（純額）: 492億1200万
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -29億3000万

2023年3月

その他: 719億1700万
その他（純額）: -
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -

2024年3月

その他: 1186億4000万
その他（純額）: -
事業譲渡による収入: -
民間航空エンジンの運航上の問題に係る引当金の増減額（△は減少）: -