7013 IHI

時価

7432億円

PER 予

12.12倍

2010年以降

赤字-616.16倍
（2010-2024年）

1.93倍

2010年以降

0.52-2.96倍
（2010-2024年）

2.08%

ROE 予

15.96%

ROA 予

2.86%

民間航空エンジン契約に係る負担金、建設仮勘定、株主資本合計他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	民間航空エンジン契約に係る負担金	建設仮勘定	株主資本合計	持分法による投資利益又は損失（△） - その他	営業利益又は営業損失（△）	引合費用
2007/03	-	-	1738億	-	-	-
2008/03	-	53.3億	1947億 +12%	-	-168億	-
2009/03	-	104億 +95.1%	1871億 -3.9%	-	257億黒転	-
2010/03	-	72.8億 -30%	2046億 +9.4%	-	471億 +83.6%	-
2011/03	-	89.5億 +22.9%	2347億 +14.7%	-	614億 +30.2%	-
2012/03	-	59.1億 -33.9%	2543億 +8.4%	-	433億 -29.4%	-
2013/03	-	113億 +91.5%	2827億 +11.2%	-	421億 -2.8%	129億
2014/03	-	134億 +18.6%	3323億 +17.5%	-	533億 +26.4%	133億 +3.2%
2015/03	-	109億 -18.9%	3135億 -5.6%	-	633億 +18.7%	136億 +2.6%
2016/03	-	89.3億 -18%	3058億 -2.5%	-	220億 -65.1%	143億 +5.1%
2017/03	-	116億 +30.2%	3100億 +1.4%	-	474億 +114.9%	149億 +3.9%
2018/03	-	118億 +1.8%	3133億 +1.1%	-	723億 +52.5%	156億 +5.1%
2019/03	19億	101億 -14.6%	3435億 +9.7%	-	825億 +14.1%	146億 -6.8%
2020/03	21.1億 +11.3%	117億 +15.9%	3292億 -4.2%	-154億	608億 -26.3%	137億 -5.6%
2021/03	-	62.5億 -46.6%	2501億 -24%	-28億赤縮	-316億赤転	38.6億 -71.9%
2022/03	-	40.1億 -35.9%	2986億 +19.4%	2.83億黒転	-241億赤縮	42.3億 +9.5%
2023/03	-	89億 +122%	3378億 +13.1%	-75.8億赤転	280億黒転	43.7億 +3.2%
2024/03	-	108億 +21.1%	2499億 -26%	19億黒転	-1217億赤転	49.7億 +13.8%

2007年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: -
株主資本合計: 1738億4600万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: -
引合費用: -

2008年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 53億3000万
株主資本合計: 1946億7600万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: -168億700万
引合費用: -

2009年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 103億9900万
株主資本合計: 1870億6200万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: 256億7900万
引合費用: -

2010年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 72億7700万
株主資本合計: 2046億1800万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: 471億4500万
引合費用: -

2011年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 89億4500万
株主資本合計: 2346億8400万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: 613億9000万
引合費用: -

2012年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 59億1400万
株主資本合計: 2543億4200万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: 433億3300万
引合費用: -

2013年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 113億2300万
株主資本合計: 2827億4800万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: 421億4100万
引合費用: 128億6100万

2014年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 134億2500万
株主資本合計: 3322億5700万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: 532億7100万
引合費用: 132億7700万

2015年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 108億8500万
株主資本合計: 3135億1100万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: 632億5300万
引合費用: 136億2300万

2016年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 89億2700万
株主資本合計: 3058億2000万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: 220億4800万
引合費用: 143億1500万

2017年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 116億2300万
株主資本合計: 3099億9400万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: 473億8900万
引合費用: 148億7400万

2018年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 118億2800万
株主資本合計: 3132億5600万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: 722億6700万
引合費用: 156億2600万

2019年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 18億9500万
建設仮勘定: 101億
株主資本合計: 3434億9700万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -
営業利益又は営業損失（△）: 824億8800万
引合費用: 145億6000万

2020年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: 21億900万
建設仮勘定: 117億600万
株主資本合計: 3292億1600万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -154億1200万
営業利益又は営業損失（△）: 607億9700万
引合費用: 137億3900万

2021年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 62億5300万
株主資本合計: 2501億3100万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -27億9900万
営業利益又は営業損失（△）: -316億3200万
引合費用: 38億6200万

2022年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 40億600万
株主資本合計: 2985億7700万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: 2億8300万
営業利益又は営業損失（△）: -241億1800万
引合費用: 42億3000万

2023年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 88億9500万
株主資本合計: 3377億7700万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: -75億7700万
営業利益又は営業損失（△）: 280億2700万
引合費用: 43億6600万

2024年3月

民間航空エンジン契約に係る負担金: -
建設仮勘定: 107億7000万
株主資本合計: 2499億1500万
持分法による投資利益又は損失（△） - その他: 18億9900万
営業利益又は営業損失（△）: -1217億400万
引合費用: 49億6900万