全事業営業利益
連結
- 2010年6月30日
- 149億3200万
- 2011年6月30日 -23.06%
- 114億8800万
- 2012年6月30日 -10.89%
- 102億3700万
- 2013年6月30日 -23.85%
- 77億9500万
- 2014年6月30日 +94.69%
- 151億7600万
- 2015年6月30日 -99.87%
- 2000万
- 2016年6月30日 +999.99%
- 106億4500万
- 2017年6月30日 +139.2%
- 254億6300万
- 2018年6月30日 -49.95%
- 127億4300万
- 2019年6月30日 -92.49%
- 9億5700万
- 2020年6月30日
- -92億2800万
- 2021年6月30日
- 202億5900万
- 2022年6月30日 -62.72%
- 75億5300万
- 2023年6月30日 +18.22%
- 89億2900万
有報情報
- #1 四半期連結累計期間、要約四半期連結損益計算書（IFRS）（連結）
- 【第1四半期連結累計期間】2023/08/10 13:46
(単位:百万円) その他の費用 1,015 1,756 営業利益 5 7,553 8,929 金融収益 10,707 7,863 - #2 注記事項－セグメント情報、要約四半期連結財務諸表（IFRS）（連結）
- 2.セグメント利益又は損失(△)の調整額は,セグメント間取引に関わる調整額110百万円,各報告セグメントに配分していない全社費用△2,086百万円です。全社費用は,主に各セグメントに帰属しない一般管理費です。2023/08/10 13:46
3.セグメント利益又は損失(△)は,要約四半期連結損益計算書の営業利益又は営業損失(△)と調整を行なっています。
当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日) - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- このような事業環境下において,当社グループの当第1四半期連結累計期間の受注高は前年同期比32.4%増の3,154億円となり,売上収益については,12.9%増の2,984億円となりました。2023/08/10 13:46
損益面では,営業利益は,原子力機器の減収による減益のほか,研究開発費や人件費の増加などがあったものの,民間向け航空エンジンでスペアパーツ販売の増加や,車両過給機の増収による増益に加え,為替円安の効果もあり,13億円増益の89億円となりました。税引前四半期利益は,為替円安の影響が前四半期に比べて縮小したこともあり,41億円減益の127億円,親会社の所有者に帰属する四半期利益は,28億円減益の56億円です。
当第1四半期連結累計期間の報告セグメント別の状況は以下のとおりです。