7013 IHI

7013
2026/08/07
時価
2兆9721億円
PER 予
16.92倍
2010年以降
赤字-618.03倍
(2010-2026年)
PBR
4.18倍
2010年以降
0.52-7.64倍
(2010-2026年)
配当 予
0.84%
ROE 予
24.69%
ROA 予
6.99%
資料
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IHI(7013)の研究開発費 - 社会基盤の推移 - 通期

【期間】
  • 通期

連結

2024年3月31日
11億
2025年3月31日 -18.18%
9億
2026年3月31日 -22.22%
7億

有報情報

#1 サステナビリティに関する考え方及び取組(連結)
気候変動の緩和のための取り組みは、既存技術や現有設備を活用した温室効果ガス排出量の削減と、新しい技術や仕組みの構築による削減の2段階で進めています。バリューチェーン全体でカーボンニュートラルを実現することを事業機会と捉え、当社グループの製品を対象としたライフサイクルビジネスからお客さまのバリューチェーンを対象としたライフサイクルビジネスへと変革し、提供する環境価値を向上するとともに経済価値を創出していきます。お客さまのバリューチェーン視点でのライフサイクルビジネスを通じて創出した経営資源は、カーボンニュートラルに資する新技術・新システムの開発や成長・育成事業に投下し持続的な高成長につなげていきます。また、これらの新技術・新システムを当社グループ内に積極的に導入することで、当社グループの事業活動におけるカーボンニュートラルの早期実現につなげていきます。
気候変動への適応のための取り組みは、特に社会基盤分野において、保全・防災・減災の視点で、安全・安心な社会インフラの構築と実装を進めることを事業機会と捉えています。近年頻発する自然災害に対応した、流域利水・治水などの防災・減災事業により、社会課題の解決に貢献します。
当社グループでは、展開する事業のうち、特に気候変動の影響を著しく受ける4つの主要事業(エネルギー事業、橋梁・水門事業、車両過給機事業、民間向け航空エンジン事業)を対象として、簡易的にシナリオ分析を行ないました。設定したシナリオは、①カーボンニュートラルな世界におけるシナリオ(移行リスクの大きいシナリオ)と②気候変動の影響が甚大な世界におけるシナリオ(物理的リスクが大きいシナリオ)の二つです。これらのシナリオにおけるリスク・機会とその対応策を、それぞれの事業に特化しているものと、どの事業にも共通しているものに分類しました。
2026/06/22 15:15
#2 事業の内容
(注①)(注②)(注③)(注④)
(社会基盤)
当事業においては、橋梁・水門、交通システム(注⑤)、シールドシステム、コンクリート建材(注⑥)等の製造、販売、サービスの提供等を行なっています。
2026/06/22 15:15
#3 従業員の状況(連結)
① 連結会社の状況
2026年3月31日現在
資源・エネルギー・環境5,733
社会基盤1,741
産業システム・汎用機械8,102
(注) 従業員数は就業人員数(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時従業員数については、従業員数の100分の10未満であるため記載していません。
② 提出会社の状況
2026/06/22 15:15
#4 注記事項-のれん及び無形資産、連結財務諸表(IFRS)(連結)
研究開発費
当社グループの前連結会計年度及び当連結会計年度における期中に費用として認識された研究開発活動による支出は34,039百万円及び39,657百万円であり、連結損益計算書の「売上原価」及び「販売費及び一般管理費」に含まれています。2026/06/22 15:15
#5 注記事項-セグメント情報、連結財務諸表(IFRS)(連結)
当社グループは、製品・サービス別のSBUを置き、それらを統括する事業領域を配置しています。各事業領域は、各SBUの事業戦略の実行を管理・監督し、SBUの事業戦略実行に必要な経営資源の配分を行なっています。SBUは事業領域の立案するビジョン・戦略に基づき、営業・開発・設計・生産・建設・サービスなどの一貫したビジネスプロセスを有する単位とし、SBUでの利益責任を負う事業遂行組織です。
従って、当社グループは事業領域別のセグメントから構成されており、「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4事業領域を報告セグメントとしています。上記の報告セグメントの決定に際して、集約された事業セグメントはありません。
各報告セグメントに属する主な事業、製品・サービスは以下のとおりです。
2026/06/22 15:15
#6 注記事項-報告企業、連結財務諸表(IFRS)(連結)
株式会社IHI(以下、「当社」という。)は日本の会社法に基づいて設立された株式会社であり、日本に所在する企業です。当社の連結財務諸表は、当社及びその子会社(以下、「当社グループ」という。)、並びに当社の関連会社に対する持分により構成されています。
当社グループは、資源・エネルギー・環境、社会基盤、産業システム・汎用機械及び航空・宇宙・防衛の4つの事業を主として行なっており、その製品は多岐にわたっています。
2026/06/22 15:15
#7 注記事項-売上収益、連結財務諸表(IFRS)(連結)
当社グループは事業領域別のセグメントから構成されており、資源・エネルギー・環境、社会基盤、産業システム・汎用機械、航空・宇宙・防衛の各事業領域において、製品の販売及び工事の実施・役務の提供を行なっています。
各セグメントにおける主な収益計上方法は以下のとおりです。
2026/06/22 15:15
#8 注記事項-売却目的で保有する資産、連結財務諸表(IFRS)(連結)
(2)株式会社IHI建材工業の売却
2025年3月27日に、社会基盤事業領域においてコンクリート建材事業を担う株式会社IHI建材工業(以下、「IKK」という。)について、相互シナジーの創出や継続的な成長投資を通じてIKKの競争力強化を実現し、IKKの事業を持続的に成長させるため、当社が保有するIKKの全株式を株式会社ベルテクスコーポレーション(以下、「ベルテクス社」という。)に譲渡する契約を締結しました。本契約に基づき、当社は2025年10月1日にIKKの全株式をベルテクス社へ譲渡しました。なお、売却費用控除後の公正価値(売却価格)が帳簿価額を下回ったため、当該処分グループの資産は売却費用控除後の公正価値により測定し、非流動資産の減損損失56百万円をその他の費用に計上しています。
(3)新潟トランシス株式会社の売却
2026/06/22 15:15
#9 注記事項-子会社、連結財務諸表(IFRS)(連結)
(1)当社グループの主要な子会社の状況は以下のとおりです。
名称所在地報告セグメント議決権の所有割合(%)(注1)
前連結会計年度(2025年3月31日)当連結会計年度(2026年3月31日)
㈱IHI回転機械エンジニアリング東京都 江東区産業システム・汎用機械100.0100.0
㈱IHIインフラシステム(注3)堺市 堺区社会基盤100.0100.0
㈱IHIターボ東京都 江東区産業システム・汎用機械100.0100.0
JURONG ENGINEERING LIMITEDシンガポール資源・エネルギー・環境95.6(15.0)95.6(15.0)
IHI INFRASTRUCTUREASIA CO., LTD.ベトナムハイフォン市社会基盤100.0100.0
長春富奥石川島過給機有限公司中国 吉林省産業システム・汎用機械57.2(7.8)57.2(7.8)
IHI ASIA PACIFIC PTE.LTD.シンガポールその他100.0100.0
I&H Engineering Co.,Ltd.ミャンマー ヤンゴン社会基盤60.0(60.0)60.0(60.0)
IHI Turbo America Co.米国 イリノイ州産業システム・汎用機械100.0(100.0)100.0(100.0)
(注)1.議決権の所有割合の( )内は、間接所有割合で内数表示しています。
2.2026年4月1日付で、商号を㈱IHIパーキングスクエアに変更しています。
2026/06/22 15:15
#10 注記事項-減損損失、連結財務諸表(IFRS)(連結)
社会基盤セグメントの新潟トランシス株式会社で、事業ポートフォリオ改革の取り組みに伴って、建物及び構築物勘定などの帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額2,791百万円を減損損失として認識したものです。当該回収可能価額は売却費用控除後の公正価値(売却予定価格)により測定しており、当該公正価値のヒエラルキーはレベル3に分類しています。2026/06/22 15:15
#11 注記事項-販売費及び一般管理費、連結財務諸表(IFRS)(連結)
販売費及び一般管理費の内訳は以下のとおりです。
(単位:百万円)
減価償却費及び償却費12,95415,461
研究開発費33,23039,055
業務委託費12,63616,302
(注)販売費及び一般管理費の計上方法の変更
当社は、当連結会計年度から、航空・宇宙・防衛事業の管理部門費の一部について、売上原価(製造間接費)から販売費及び一般管理費で処理する方法に変更しています。詳細については注記「2.作成の基礎」を参照ください。
2026/06/22 15:15
#12 略歴、役員の状況(取締役(及び監査役))(連結)
1988年4月 当社入社
2020年4月 当社社会基盤・海洋事業領域副事業領域長
(兼)ソリューション・新事業統括本部本部長補佐
2026/06/22 15:15
#13 研究開発活動
「グループ経営方針2023」では、成長事業として航空エンジン・ロケット分野、育成事業としてアンモニアなどのクリーンエネルギー分野、中核事業として資源・エネルギー・環境、社会基盤、産業システム・汎用機械分野の3つの区分を定義し、リソース配分を最適化しながら、研究開発に取り組んできました。
当連結会計年度におけるグループ全体の研究開発費は396億円であり、そのうち、成長事業と育成事業創出に向けた研究開発費は285億円です。なお、成長事業と育成事業に係る研究開発費は、事業との関連状況に応じて、関係する事業部門及び本社部門を横断して発生しています。
各セグメント別の主な研究開発の成果及び研究開発費は次のとおりです。
2026/06/22 15:15
#14 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
ライフサイクルを通じた価値提供や新たなバリューチェーンの創造に取り組むことで、「自動化・省人化」「CO₂削減」「その他、新たなお客さま価値」などの観点から提供する価値を創出し、成長を加速していきます。
<中長期に向けたロードマップ>0102010_002.png※1:2025年度実績 ※2:2026~2028年度における営業利益率の目安レンジ ※3:投資CFとは一致しない(研究開発費を含み、資産売却は含まないため)
2026年度から2028年度までの3か年を先行投資及び財務基盤強化に注力する期間(フェーズ1)と位置付け、2029年度以降のフェーズ2では、営業利益・営業キャッシュ・フローの拡大を実現します。2032年度以降のフェーズ3では、先行投資を回収するとともにフリーキャッシュ・フローの大幅な拡大を実現し、これまでの延長線上にはない飛躍的な成長を実現していきます。
2026/06/22 15:15
#15 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
売上収益については、中核事業における事業譲渡に伴う減収や前期の大型工事進捗の反動はありましたが、防衛事業や民間向け航空エンジンの拡大に加え、車両過給機での需要拡大・販価改善などにより、1.0%増の1兆6,434億円となりました。
損益面では、民間向け航空エンジンでの整備費用の増加や研究開発費等販管費の増加、資源・エネルギー・環境事業での一部海外事業の採算悪化等の影響はあったものの、原子力の採算性向上のほか、車両過給機の構造改革費用の前期反動や運搬機械事業及び投資不動産の譲渡益計上もあり、営業利益は220億円増益の1,655億円となりました。税引前利益は、為替円安の影響や持分法投資利益の増加により470億円増益の1,854億円、親会社の所有者に帰属する当期利益は、482億円増益の1,609億円です。
当連結会計年度の報告セグメント別の業績は以下のとおりとなりました。
2026/06/22 15:15
#16 脚注(取締役(及び監査役))(議案)(連結)
男性 19名 女性 4名 (執行役員のうち女性の比率 17.39%)
(注)役 位氏 名主要担当業務
常務執行役員大嶋 裕美グループ財務担当、財務部長
執行役員上田 和哉社会基盤事業領域長
執行役員仲俣 千由紀株式会社IHIエアロスペース 代表取締役会長(兼)航空・宇宙・防衛事業領域 副事業領域長
(注)2026年6月24日開催予定の第209回定時株主総会の議案として、「取締役11名選任の件」を提案しており、○印は
当該議案が承認可決された場合の取締役です。
2026/06/22 15:15
#17 設備の新設、除却等の計画(連結)
(1)新設・改修
セグメントの名称2026年度計画金額(百万円)設備の内容
資源・エネルギー・環境9,500原動機生産設備、カーボンソリューション関連生産設備、原子力関連生産設備等
社会基盤1,400橋梁・水門生産設備等
産業システム・汎用機械14,300車両過給機生産設備、パーキング生産設備、回転機械生産設備、熱・表面処理加工設備等
(注)1. 投資予定に関する所要資金については、主として自己資金により充当する予定です。
2. その他には、各報告セグメントに帰属していない全社の設備投資額が含まれています。
2026/06/22 15:15
#18 設備投資等の概要
資源・エネルギー・環境では、現有設備の維持・更新、事務の合理化、生産能力の増強のため、72億円の投資を実施しました。
社会基盤では、生産能力の増強、現有設備の維持・更新のため、25億円の投資を実施しました。
産業システム・汎用機械では、生産能力の増強、現有設備の維持・更新、生産体制の整備のため、120億円の投資を実施しました。
2026/06/22 15:15

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