- 7102
- 2026/08/28
- 時価
- 550億円
- PER 予
- 7.21倍
- 2010年以降
- 赤字-41.26倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.64倍
- 2010年以降
- 0.3-2.62倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 1.33%
- ROE 予
- 8.88%
- ROA 予
- 4.89%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
繰延税金負債
連結
- 2019年3月31日
- 60億4700万
- 2020年3月31日 -51.66%
- 29億2300万
個別
- 2019年3月31日
- 39億8500万
- 2020年3月31日 -36.74%
- 25億2100万
有報情報
- #1 税効果会計関係、財務諸表(連結)
- (税効果会計関係)2020/06/26 13:33
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳前事業年度(2019年3月31日) 当事業年度(2020年3月31日) 繰延税金資産合計 1,343 2,151 繰延税金負債 その他有価証券評価差額金 △3,841 △3,001 - #2 税効果会計関係、連結財務諸表(連結)
- (税効果会計関係)2020/06/26 13:33
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
(注)1.評価性引当額が418百万円増加しております。これは主に、当社における税務上の繰越欠損金が増加したことによるものであります。前連結会計年度(2019年3月31日) 当連結会計年度(2020年3月31日) 繰延税金資産合計 1,501 2,280 繰延税金負債 その他有価証券評価差額金 △3,841 △3,001 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- ・負債2020/06/26 13:33
前連結会計年度末に比べ8.3%減少し93,308百万円となりました。これは、鉄道車両に係る前受金や、保有する投資有価証券および退職給付に係る資産の評価額の下落に伴い繰延税金負債が減少したことなどによるものであります。
・純資産