7122 近畿車輛

7122
2026/03/16
時価
153億円
PER 予
38.34倍
2010年以降
赤字-49.7倍
(2010-2025年)
PBR
0.44倍
2010年以降
0.24-2.22倍
(2010-2025年)
配当 予
2.24%
ROE 予
1.16%
ROA 予
0.62%
資料
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CSV,JSON

有報情報

#1 たな卸資産及び工事損失引当金の表示に関する注記(連結)
受注損失引当金に対応するたな卸資産の額
前連結会計年度(平成26年3月31日)当連結会計年度(平成27年3月31日)
仕掛品2,561百万円1,066百万円
2015/06/26 12:57
#2 税効果会計関係、財務諸表(連結)
1 繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
前事業年度(平成26年3月31日)当事業年度(平成27年3月31日)
受注損失引当金500 〃353 〃
仕掛品評価減15 〃273 〃
製品保証引当金70 〃205 〃
2 法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との間に重要な差異があるときの、当該差異の原因となった主要な項目別の内訳
税引前当期純損失が計上されているため記載しておりません。
2015/06/26 12:57
#3 税効果会計関係、連結財務諸表(連結)
1 繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
前連結会計年度(平成26年3月31日)当連結会計年度(平成27年3月31日)
受注損失引当金1,005 〃353 〃
仕掛品評価減15 〃273 〃
製品保証引当金70 〃211 〃
2 法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の主な項目別の内訳
税金等調整前当期純損失が計上されているため記載しておりません。
2015/06/26 12:57
#4 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
(資産)
当連結会計年度末の資産合計は541億5千万円(前連結会計年度末504億2千3百万円)と37億2千6百万円の増加となりました。流動資産は主に仕掛品の増加により、363億4千6百万円(前連結会計年度末358億2百万円)と5億4千3百万円の増加となりました。固定資産は主に投資有価証券の時価の上昇により、178億3百万円(前連結会計年度末146億2千1百万円)と31億8千2百万円の増加となりました。
(負債)
2015/06/26 12:57
#5 資産の評価基準及び評価方法
その他有価証券
時価のあるもの
決算日の市場価格等に基づく時価法
(評価差額は全部純資産直入法により処理し、売却原価は移動平均法により算定)
時価のないもの
移動平均法による原価法
(2) たな卸資産の評価基準及び評価方法
① 原材料
移動平均法による原価法
(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)2015/06/26 12:57
#6 重要な資産の評価基準及び評価方法(連結)
② たな卸資産
a 仕掛品
個別法による原価法
2015/06/26 12:57

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