7201 日産自動車

時価

2兆1775億円

PER 予

5.34倍

2010年以降

赤字-88.06倍
（2010-2024年）

0.34倍

2010年以降

0.3-1.38倍
（2010-2024年）

3.59%

ROE 予

6.35%

ROA 予

1.91%

製品期首たな卸高、リース車両残価損失純増減（△は益）、減価償却費（リース車両）他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	製品期首たな卸高		リース車両残価損失純増減（△は益）		減価償却費（リース車両）		財務活動によるキャッシュ・フロー
2008/03	717億		-		3407億		-0.31兆
2009/03	779億	+8.7%	-		3015億	-11.5%	-0.14兆	赤縮
2010/03	513億	-34.1%	-316億		-		-0.66兆	赤拡
2011/03	679億	+32.3%	-143億	赤縮	-		0.11兆	黒転
2012/03	424億	-37.5%	101億	黒転	-		-0.31兆	赤転
2013/03	604億	+42.3%	124億	+22.6%	-		0.46兆	黒転
2014/03	484億	-19.9%	116億	-6%	-		0.4兆	-12.9%
2015/03	-		419億	+260.3%	-		0.25兆	-38%
2016/03	-		537億	+28.2%	-		0.53兆	+115.8%
2017/03	-		630億	+17.3%	-		0.32兆	-39.6%
2018/03	-		407億	-35.4%	-		0.04兆	-88.5%
2019/03	-		318億	-21.8%	-		-0.13兆	赤転
2020/03	-		398億	+25%	-		-0.16兆	赤拡
2021/03	-		-205億	赤転	-		-0.64兆	赤拡
2022/03	-		-428億	赤拡	-		-1.09兆	赤拡
2023/03	-		-435億	赤拡	-		-0.67兆	赤縮
2024/03	-		-170億	赤縮	-		-0.13兆	赤縮

2008年3月

製品期首たな卸高: 716億8200万
リース車両残価損失純増減（△は益）: -
減価償却費（リース車両）: 3406億9800万
財務活動によるキャッシュ・フロー: -3070億200万

2009年3月

製品期首たな卸高: 779億3700万
リース車両残価損失純増減（△は益）: -
減価償却費（リース車両）: 3015億4700万
財務活動によるキャッシュ・フロー: -1350億1300万

2010年3月

製品期首たな卸高: 513億4600万
リース車両残価損失純増減（△は益）: -315億9400万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: -6639億8900万

2011年3月

製品期首たな卸高: 679億1200万
リース車両残価損失純増減（△は益）: -142億9100万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: 1105億7500万

2012年3月

製品期首たな卸高: 424億3400万
リース車両残価損失純増減（△は益）: 100億9500万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: -3084億5700万

2013年3月

製品期首たな卸高: 603億6400万
リース車両残価損失純増減（△は益）: 123億7800万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: 4556億2700万

2014年3月

製品期首たな卸高: 483億6100万
リース車両残価損失純増減（△は益）: 116億3300万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: 3969億2500万

2015年3月

製品期首たな卸高: -
リース車両残価損失純増減（△は益）: 419億1100万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: 2458億9600万

2016年3月

製品期首たな卸高: -
リース車両残価損失純増減（△は益）: 537億3700万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: 5306億600万

2017年3月

製品期首たな卸高: -
リース車両残価損失純増減（△は益）: 630億4900万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: 3206億1000万

2018年3月

製品期首たな卸高: -
リース車両残価損失純増減（△は益）: 407億1600万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: 368億1000万

2019年3月

製品期首たな卸高: -
リース車両残価損失純増減（△は益）: 318億2800万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: -1271億4000万

2020年3月

製品期首たな卸高: -
リース車両残価損失純増減（△は益）: 397億7500万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: -1554億9400万

2021年3月

製品期首たな卸高: -
リース車両残価損失純増減（△は益）: -205億1700万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: -6396億9200万

2022年3月

製品期首たな卸高: -
リース車両残価損失純増減（△は益）: -428億1600万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: -1兆926億

2023年3月

製品期首たな卸高: -
リース車両残価損失純増減（△は益）: -435億4900万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: -6706億700万

2024年3月

製品期首たな卸高: -
リース車両残価損失純増減（△は益）: -170億1400万
減価償却費（リース車両）: -
財務活動によるキャッシュ・フロー: -1315億5100万