7201 日産自動車

7201
2024/09/18
時価
1兆5246億円
PER 予
4.75倍
2010年以降
赤字-88.06倍
(2010-2024年)
PBR
0.23倍
2010年以降
0.3-1.38倍
(2010-2024年)
配当
5.13%
ROE 予
4.93%
ROA 予
1.49%
資料
Link
CSV,JSON

減価償却費(リース車両)

【期間】

連結

2010年9月30日
1093億7300万
2011年9月30日 -12.84%
953億3400万
2012年9月30日 +2.93%
981億2300万
2013年9月30日 +41.05%
1384億200万
2014年9月30日 +15.25%
1595億700万
2015年9月30日 +24.37%
1983億8200万
2016年9月30日 +6.67%
2116億2300万
2017年9月30日 +7.13%
2267億1000万
2018年9月30日 +8.17%
2452億2700万
2019年9月30日 -8.59%
2241億6100万
2020年9月30日 -3.79%
2156億6400万
2021年9月30日 -16.02%
1811億2300万
2022年9月30日 -7.69%
1671億9800万
2023年9月30日 -12.64%
1460億6000万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
前第2四半期連結累計期間(自2022年4月1日至2022年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第2四半期連結キャッシュ・フロー計算書
前第2四半期連結累計期間(自2022年4月1日至2022年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
税金等調整前四半期純利益9,352163,950173,302
減価償却費169,433181,929351,362
販売金融債権の増減額(△は増加)6,270273,260279,530
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加487,374百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純減少32,426百万円の消去額を含めて表示している。
2023/11/13 9:41
#2 セグメント表の脚注(連結)
当第2四半期連結累計期間(自2023年4月1日至2023年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第2四半期連結キャッシュ・フロー計算書
当第2四半期連結累計期間(自2023年4月1日至2023年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
税金等調整前四半期純利益244,530131,858376,388
減価償却費178,830159,065337,895
販売金融債権の増減額(△は増加)1,000△297,087△296,087
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加335,654百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純減少8,945百万円の消去額を含めて表示している。
2023/11/13 9:41