7201 日産自動車

時価

1兆7279億円

PER 予

5.38倍

2010年以降

赤字-88.06倍
（2010-2024年）

0.27倍

2010年以降

0.3-1.38倍
（2010-2024年）

4.52%

ROE 予

4.93%

ROA 予

1.49%

リース車両の取得による支出、支払補償費、連結範囲の変動

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	リース車両の取得による支出		支払補償費		連結範囲の変動
2008/03	-		-		-3.91億
2009/03	-		-		-19.1億	赤拡
2010/03	-0.5兆		-		-12.8億	赤縮
2011/03	-0.6兆	赤拡	-		0.62億	黒転
2012/03	-0.63兆	赤拡	-		-
2013/03	-0.71兆	赤拡	-		-1.81億	赤転
2014/03	-1兆	赤拡	-		-
2015/03	-1.07兆	赤拡	-		-
2016/03	-1.39兆	赤拡	-		-
2017/03	-1.29兆	赤縮	-		-
2018/03	-1.43兆	赤拡	136億		-
2019/03	-1.3兆	赤縮	170億	+24.9%	-
2020/03	-1.11兆	赤縮	640億	+276.5%	-
2021/03	-0.82兆	赤縮	11.6億	-98.2%	-
2022/03	-0.81兆	赤縮	65.3億	+462.4%	-
2023/03	-0.81兆	赤拡	212億	+223.9%	-
2024/03	-1.26兆	赤拡	-		-

2008年3月

リース車両の取得による支出: -
支払補償費: -
連結範囲の変動: -3億9100万

2009年3月

リース車両の取得による支出: -
支払補償費: -
連結範囲の変動: -19億1100万

2010年3月

リース車両の取得による支出: -4989億3300万
支払補償費: -
連結範囲の変動: -12億7600万

2011年3月

リース車両の取得による支出: -6017億200万
支払補償費: -
連結範囲の変動: 6200万

2012年3月

リース車両の取得による支出: -6256億4600万
支払補償費: -
連結範囲の変動: -

2013年3月

リース車両の取得による支出: -7099億9500万
支払補償費: -
連結範囲の変動: -1億8100万

2014年3月

リース車両の取得による支出: -1兆41億
支払補償費: -
連結範囲の変動: -

2015年3月

リース車両の取得による支出: -1兆706億
支払補償費: -
連結範囲の変動: -

2016年3月

リース車両の取得による支出: -1兆3859億
支払補償費: -
連結範囲の変動: -

2017年3月

リース車両の取得による支出: -1兆2938億
支払補償費: -
連結範囲の変動: -

2018年3月

リース車両の取得による支出: -1兆4305億
支払補償費: 136億1200万
連結範囲の変動: -

2019年3月

リース車両の取得による支出: -1兆2987億
支払補償費: 169億9800万
連結範囲の変動: -

2020年3月

リース車両の取得による支出: -1兆1148億
支払補償費: 639億9200万
連結範囲の変動: -

2021年3月

リース車両の取得による支出: -8199億2800万
支払補償費: 11億6100万
連結範囲の変動: -

2022年3月

リース車両の取得による支出: -8086億8400万
支払補償費: 65億3000万
連結範囲の変動: -

2023年3月

リース車両の取得による支出: -8107億7700万
支払補償費: 211億5100万
連結範囲の変動: -

2024年3月

リース車両の取得による支出: -1兆2595億
支払補償費: -
連結範囲の変動: -