7201 日産自動車

7201
2024/04/26
時価
2兆2013億円
PER 予
5.55倍
2010年以降
赤字-88.06倍
(2010-2023年)
PBR
0.36倍
2010年以降
0.31-1.38倍
(2010-2023年)
配当 予
2.73%
ROE 予
6.57%
ROA 予
1.99%
資料
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CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(2)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第3四半期連結損益計算書
前第3四半期連結累計期間(自平成27年4月1日至平成27年12月31日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
営業利益5.0%24.3%6.6%
営業利益412,399175,137587,536
金融収支9,353909,443
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第3四半期連結キャッシュ・フロー計算書
前第3四半期連結累計期間(自平成27年4月1日至平成27年12月31日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
2017/02/13 10:12
#2 セグメント表の脚注(連結)
(2)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第3四半期連結損益計算書
当第3四半期連結累計期間(自平成28年4月1日至平成28年12月31日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
営業利益4.8%20.2%6.1%
営業利益358,727144,514503,241
金融収支8,787558,842
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第3四半期連結キャッシュ・フロー計算書
当第3四半期連結累計期間(自平成28年4月1日至平成28年12月31日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
2017/02/13 10:12
#3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、四半期連結財務諸表の作成の基礎となる会計処理の方法と一致している。
事業セグメントの利益は営業利益ベースの数値である。セグメント間の売上高は、第三者間取引価格に基づいている。
2017/02/13 10:12
#4 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
(1) 業績の状況
当第3四半期連結累計期間における当社グループの業績は、売上高8兆2,648億円と、前第3四半期連結累計期間(以下、「前年同累計期間」という。)に比べ6,782億円(7.6%)の減収となり、営業利益は前年同累計期間に比べ843億円(14.3%)減少し、5,032億円となった。
営業外損益は870億円の利益となり、前年同累計期間に比べ435億円増加した。これは主に、持分法による投資利益の増加によるものである。その結果、経常利益は5,902億円となり、前年同累計期間に比べ408億円(6.5%)の減益となった。特別損益は12億円の利益となり、前年同累計期間に比べ190億円改善した。税金等調整前四半期純利益は5,914億円となり、前年同累計期間に比べ218億円(3.6%)の減益となった。親会社株主に帰属する四半期純利益は4,142億円となり、前年同累計期間に比べ386億円(8.5%)の減益となった。
2017/02/13 10:12