7202 いすゞ自動車

7202
2026/04/23
時価
1兆5634億円
PER 予
11.57倍
2010年以降
5.36-51.92倍
(2010-2025年)
PBR
1.03倍
2010年以降
0.44-2.46倍
(2010-2025年)
配当 予
4.05%
ROE 予
8.94%
ROA 予
3.66%
資料
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半期報告書-第124期(2025/04/01-2026/03/31)

【提出】
2025年11月13日 14:43
【資料】
半期報告書-第124期(2025/04/01-2026/03/31)
【要約】
要約中間連結財政状態計算書(IFRS)他4件の要約一覧
【閲覧】

連結損益計算書

(連結)収益 5.39%増 1兆6373億、親会社の所有者に帰属する当期利益 11.13%減 698億2300万

6ヶ月(2024/4/1~2024/9/30)

収益
1兆5535億
営業利益
1326億3300万
親会社の所有者に帰属する当期利益
785億6900万
当期包括利益
871億6400万

12ヶ月(2024/4/1~2025/3/31)

収益
3兆2356億
親会社の所有者に帰属する当期利益
1400億6200万
親会社の所有者に帰属する包括利益
1385億2800万

6ヶ月(2025/4/1~2025/9/30)

収益 +5.39%
1兆6373億
営業利益 -21.1%
1046億4900万
親会社の所有者に帰属する当期利益 -11.13%
698億2300万
当期包括利益 +28.93%
1123億8100万

連結貸借対照表

(連結)総資産 2.84%増 3兆3972億、親会社の所有者に帰属する持分 2.23%増 1兆4035億

2024年9月30日

総資産
3兆1675億
資本合計
1兆5451億
親会社の所有者に帰属する持分
1兆3894億

2025年3月31日

総資産
3兆3033億
資本合計
1兆5376億
親会社の所有者に帰属する持分
1兆3728億
利益剰余金
1兆1624億
社債及び借入金(1年内)
2624億8400万
社債及び借入金(1年超)
3818億2900万

2025年9月30日

総資産 +2.84%
3兆3972億
資本合計 +1.89%
1兆5667億
親会社の所有者に帰属する持分 +2.23%
1兆4035億
利益剰余金 +3.35%
1兆2013億
社債及び借入金(1年内) -9.65%
2371億4500万
社債及び借入金(1年超) +18.17%
4512億2500万

連結キャッシュ・フロー計算書

(連結)営業活動によるキャッシュ・フロー 4.34%増 1114億8400万

6ヶ月(2024/4/1~2024/9/30)

営業活動によるキャッシュ・フロー
1068億4700万
投資活動によるキャッシュ・フロー 資金投入
-579億3100万
財務活動によるキャッシュ・フロー 返済還元
-643億4400万

12ヶ月(2024/4/1~2025/3/31)

営業活動によるキャッシュ・フロー
2540億5900万
投資活動によるキャッシュ・フロー 資金投入
-2023億4500万
財務活動によるキャッシュ・フロー 返済還元
-906億200万

6ヶ月(2025/4/1~2025/9/30)

営業活動によるキャッシュ・フロー +4.34%
1114億8400万
投資活動によるキャッシュ・フロー 資金投入
-662億6800万
財務活動によるキャッシュ・フロー 返済還元
-570億6100万

現金等

2024年9月30日
3799億1000万
2025年3月31日
3587億1100万
2025年9月30日 -0.5%
3569億500万

連結株主資本等変動計算書

(連結)利益剰余金 3.35%増 1兆2013億、親会社の所有者に帰属する持分 2.23%増 1兆4035億

2024年9月30日

親会社の所有者に帰属する持分
1兆3894億
資本合計
1兆5451億

2025年3月31日

資本金
406億4400万
資本剰余金
421億6000万
利益剰余金
1兆1624億
親会社の所有者に帰属する持分
1兆3728億
資本合計
1兆5376億

2025年9月30日

資本金 ±0%
406億4400万
資本剰余金 +0.6%
424億1500万
利益剰余金 +3.35%
1兆2013億
親会社の所有者に帰属する持分 +2.23%
1兆4035億
資本合計 +1.89%
1兆5667億
財務諸表(要約)
要約中間連結財政状態計算書(IFRS)
要約中間連結損益計算書(IFRS)
要約中間連結包括利益計算書(IFRS)
要約中間連結持分変動計算書(IFRS)
要約中間連結キャッシュ・フロー計算書(IFRS)

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