7272 ヤマハ発動機

時価

1兆975億円

PER 予

23.02倍

2009年以降

赤字-57.33倍
（2009-2024年）

0.91倍

2009年以降

0.55-2.31倍
（2009-2024年）

4.64%

ROE 予

3.94%

ROA 予

1.63%

持分法適用会社への投資額 - その他、研究開発費 - ランドモビリティ

【期間】

通期

年度	持分法適用会社への投資額 - その他		研究開発費 - ランドモビリティ
2012/12	38.8億		-
2013/12	44.8億	+15.4%	-
2014/12	48.2億	+7.8%	-
2015/12	41.8億	-13.4%	-
2016/12	39.2億	-6.2%	-
2017/12	46.7億	+19.4%	-
2018/12	52億	+11.2%	-
2019/12	50.9億	-2.1%	742億
2020/12	52億	+2.2%	698億	-5.9%
2021/12	60.4億	+16.2%	704億	+0.9%
2022/12	78.5億	+29.9%	778億	+10.5%
2023/12	89.7億	+14.2%	759億	-2.4%
2024/12	-		877億	+15.5%

2012年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 38億7800万
研究開発費 - ランドモビリティ: -

2013年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 44億7500万
研究開発費 - ランドモビリティ: -

2014年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 48億2300万
研究開発費 - ランドモビリティ: -

2015年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 41億7500万
研究開発費 - ランドモビリティ: -

2016年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 39億1500万
研究開発費 - ランドモビリティ: -

2017年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 46億7300万
研究開発費 - ランドモビリティ: -

2018年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 51億9700万
研究開発費 - ランドモビリティ: -

2019年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 50億8900万
研究開発費 - ランドモビリティ: 742億

2020年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 52億200万
研究開発費 - ランドモビリティ: 698億

2021年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 60億4300万
研究開発費 - ランドモビリティ: 704億

2022年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 78億5000万
研究開発費 - ランドモビリティ: 778億

2023年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: 89億6700万
研究開発費 - ランドモビリティ: 759億

2024年12月

持分法適用会社への投資額 - その他: -
研究開発費 - ランドモビリティ: 877億

持分法適用会社への投資額 - その他その他推移

割合