#1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）: (注)1.セグメント利益又は損失(△)の調整額△124百万円には、セグメント間取引消去45百万円と、各セグメントに配分していない全社費用△170百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない役員報酬等であります。
2.セグメント利益又は損失(△)は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
3.セグメント資産の調整額△3,009百万円には、セグメント間消去額△7,026百万円と、各セグメントに配分していない全社資産4,017百万円が含まれております。全社資産は、主に報告セグメントに帰属しない親会社の現金及び預金、投資有価証券によるものであります。
2020/06/29 9:00
#2 セグメント表の脚注（連結）: グメント利益又は損失(△)は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2020/06/29 9:00
#3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法（連結）: 報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。
2020/06/29 9:00
#4 役員の報酬等（連結）: (d)「業績連動報酬」は社外取締役を除く取締役を対象とし、中長期的な業績の向上と企業価値の増大に貢献する意識を高めることを目的としております。業績連動報酬の支給方法は、前述の株式報酬と同様にポイントを付与します。業績評価係数は、短計業績評価係数及び中計業績評価係数の2つの観点から評価を行う制度としており、役位毎に短計ウエイト及び中計ウエイトを設け、短計、中計それぞれの目標値に対する達成率に応じたものとしております。
なお、業績評価の指標として連結営業利益率の目標値に対する達成率を採用しており、2020年3月期は中計目標3.6%、短計目標3.0%に対し、その実績は2.5%となりました。
※ 2020年3月期の中計達成率は68.2%、短計達成率は82.9%となり、これを業績連動報酬の算定方法により算出すると付与ポイントが発生しますが、当期につきましては社内の必要な手続きを取り、ポイントの付与は行わないことといたしました。
2020/06/29 9:00
#5 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）: (5)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題
資産のスリム化や、上記方針の実行による財務体質の健全化を一層推進し、第14次中期経営計画の最終年度である2022年3月期に、「連結売上高600～650億円」、「連結営業利益率5～7%」、「ROE7～9%」の数値目標を目指します。しかしながら、新型コロナウイルス感染症の収束の時期は未だ不透明であり、経済活動への影響を現時点では予測できない状況となっております。このため、新型コロナウイルス感染症の感染拡大による稼働調整や操業停止の影響により、今後この目標値を見直す可能性もございます。
また、当社グループの原点である経営理念「お客様に喜んで頂く商品をつくり、社会に貢献する」にいまいちど立ち返り、グローバル企業への更なる進化を求め、既存事業の収益性回復と次世代への取り組みなどの諸施策を実行してまいります。
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#6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: 当社グループの関連するトラック製造業界は、普通トラック(積載量4トン以上)の国内登録台数は、91,857台と前年同期比0.4%の増加となりました。一方で、アセアン向けを中心とした輸出は、弱含みで推移いたしました。建設・産業機械業界は、中国向けを中心とした輸出が弱含みで推移いたしました。
このような状況のもと、当社グループの当連結会計年度における売上高は51,340百万円(前年同期比4.3%減)となりました。損益面におきましては、営業利益は1,261百万円(前年度比16.3%減)、経常利益は944百万円(前年度比39.2%減)となりましたが、特別損失に固定資産の減損損失を計上したことにより親会社株主に帰属する当期純損失は3,116百万円(前年同期は親会社株主に帰属する当期純利益1,029百万円)となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。
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