7951 ヤマハ

7951
2024/04/30
時価
6250億円
PER 予
19.42倍
2010年以降
赤字-50.31倍
(2010-2023年)
PBR
1.17倍
2010年以降
0.56-3.39倍
(2010-2023年)
配当 予
2.22%
ROE 予
6.02%
ROA 予
4.62%
資料
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構造改革費用、短期借入金

【期間】
  • 通期
年度構造改革費用短期借入金
2008/03-144億
2009/0348.6億142億 -1.4%
2010/03-88.2億 -38%
2011/03-66億 -25.2%
2012/03-98.8億 +49.8%
2013/03-93.6億 -5.3%
2014/03-85.9億 -8.2%
2015/03-117億 +36.8%
2016/03-84.1億 -28.4%
2017/03-112億 +32.8%
2018/03-111億 -0.3%
2019/03-89.4億 -19.7%
2020/03-164億 +83.5%
2021/03-164億 +0.1%
2022/03-187億 +13.7%
2023/03-166億 -11.2%

2008年3月

構造改革費用
-
短期借入金
144億1900万

2009年3月

構造改革費用
48億6300万
短期借入金
142億1600万

2010年3月

構造改革費用
-
短期借入金
88億1600万

2011年3月

構造改革費用
-
短期借入金
65億9700万

2012年3月

構造改革費用
-
短期借入金
98億8300万

2013年3月

構造改革費用
-
短期借入金
93億6000万

2014年3月

構造改革費用
-
短期借入金
85億9000万

2015年3月

構造改革費用
-
短期借入金
117億4800万

2016年3月

構造改革費用
-
短期借入金
84億900万

2017年3月

構造改革費用
-
短期借入金
111億7000万

2018年3月

構造改革費用
-
短期借入金
111億3100万

2019年3月

構造改革費用
-
短期借入金
89億3600万

2020年3月

構造改革費用
-
短期借入金
163億9800万

2021年3月

構造改革費用
-
短期借入金
164億1700万

2022年3月

構造改革費用
-
短期借入金
186億6100万

2023年3月

構造改革費用
-
短期借入金
165億6500万