7951 ヤマハ

時価

7038億円

PER 予

18.35倍

2010年以降

赤字-50.31倍
（2010-2024年）

1.22倍

2010年以降

0.56-3.39倍
（2010-2024年）

1.97%

ROE 予

6.66%

ROA 予

5.1%

荷造運搬費、持分法の適用範囲の変動、税引前当年度純利益

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	荷造運搬費		持分法の適用範囲の変動		税引前当年度純利益
2008/03	-		43百万		625億
2009/03	-		-		-122億	赤転
2010/03	-		-		-2.01億	赤縮
2011/03	-		-		68億	黒転
2012/03	-		-		69.7億	+2.5%
2013/03	-		-		78億	+11.8%
2014/03	-		-		258億	+231.2%
2015/03	-		-		285億	+10.5%
2016/03	-		-		416億	+45.8%
2017/03	-		-		429億	+3.2%
2018/03	-		-		745億	+73.6%
2019/03	131億		-		605億	-18.8%
2020/03	129億	-1.2%	-		316億	-47.8%
2021/03	118億	-8.6%	-		222億	-29.5%
2022/03	135億	+13.9%	-		872億	+292.1%
2023/03	162億	+20.7%	-		423億	-51.5%

2008年3月

荷造運搬費: -
持分法の適用範囲の変動: 4300万
税引前当年度純利益: 625億1000万

2009年3月

荷造運搬費: -
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: -121億5900万

2010年3月

荷造運搬費: -
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: -2億100万

2011年3月

荷造運搬費: -
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 68億200万

2012年3月

荷造運搬費: -
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 69億7100万

2013年3月

荷造運搬費: -
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 77億9500万

2014年3月

荷造運搬費: -
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 258億1800万

2015年3月

荷造運搬費: -
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 285億2600万

2016年3月

荷造運搬費: -
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 415億7800万

2017年3月

荷造運搬費: -
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 428億9800万

2018年3月

荷造運搬費: -
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 744億7100万

2019年3月

荷造運搬費: 130億7300万
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 604億8500万

2020年3月

荷造運搬費: 129億2200万
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 315億5800万

2021年3月

荷造運搬費: 118億1700万
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 222億3700万

2022年3月

荷造運搬費: 134億5700万
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 871億8200万

2023年3月

荷造運搬費: 162億3800万
持分法の適用範囲の変動: -
税引前当年度純利益: 423億900万