7951 ヤマハ

時価

6602億円

PER 予

17.21倍

2010年以降

赤字-50.31倍
（2010-2024年）

1.15倍

2010年以降

0.56-3.39倍
（2010-2024年）

2.1%

ROE 予

6.66%

ROA 予

5.1%

荷造運搬費、借地権、雇用調整助成金収入他1件

【期間】

通期

年度	荷造運搬費		借地権		雇用調整助成金収入		子会社支援引当金戻入額
2008/03	-		75百万		-		-
2009/03	-		72百万	-4%	-		-
2010/03	-		31百万	-56.9%	253百万		-
2011/03	-		31百万	±0%	99百万	-60.9%	-
2012/03	-		31百万	±0%	-		-
2013/03	-		31百万	±0%	-		-
2014/03	-		31百万	±0%	-		-
2015/03	-		0	-100%	-		-
2016/03	-		0		-		1百万
2017/03	-		0		-		-
2019/03	131億		-		-		200百万	大幅増
2020/03	129億	-1.2%	-		-		310百万	+55%
2021/03	118億	-8.6%	-		-		131百万	-57.7%
2022/03	135億	+13.9%	-		-		-
2023/03	162億	+20.7%	-		-		-

2008年3月

荷造運搬費: -
借地権: 7500万
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: -

2009年3月

荷造運搬費: -
借地権: 7200万
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: -

2010年3月

荷造運搬費: -
借地権: 3100万
雇用調整助成金収入: 2億5300万
子会社支援引当金戻入額: -

2011年3月

荷造運搬費: -
借地権: 3100万
雇用調整助成金収入: 9900万
子会社支援引当金戻入額: -

2012年3月

荷造運搬費: -
借地権: 3100万
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: -

2013年3月

荷造運搬費: -
借地権: 3100万
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: -

2014年3月

荷造運搬費: -
借地権: 3100万
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: -

2015年3月

荷造運搬費: -
借地権: 0
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: -

2016年3月

荷造運搬費: -
借地権: 0
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: 100万

2017年3月

荷造運搬費: -
借地権: 0
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: -

2019年3月

荷造運搬費: 130億7300万
借地権: -
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: 2億

2020年3月

荷造運搬費: 129億2200万
借地権: -
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: 3億1000万

2021年3月

荷造運搬費: 118億1700万
借地権: -
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: 1億3100万

2022年3月

荷造運搬費: 134億5700万
借地権: -
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: -

2023年3月

荷造運搬費: 162億3800万
借地権: -
雇用調整助成金収入: -
子会社支援引当金戻入額: -