7951 ヤマハ

時価

7053億円

PER 予

18.39倍

2010年以降

赤字-50.31倍
（2010-2024年）

1.22倍

2010年以降

0.56-3.39倍
（2010-2024年）

1.96%

ROE 予

6.66%

ROA 予

5.1%

荷造運搬費、原材料、特定取引前受金他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	荷造運搬費	原材料	特定取引前受金	新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額	外部顧客への売上高 - その他	固定資産売却損益（△は益）
2008/03	-	22.5億	-	0.41億	-	-16.6億
2009/03	-	25.7億 +14.5%	-	11.1億大幅増	-	-2.84億赤縮
2010/03	-	22.3億 -13.4%	-	13.1億 +18.2%	-	-8.04億赤拡
2011/03	-	22.3億 -0.2%	617百万	-	-	-2.31億赤縮
2012/03	-	24.7億 +10.8%	234百万 -62.1%	-	-	-1.9億赤縮
2013/03	-	20.7億 -16%	14百万 -94%	1.3億 -90.1%	238億	-18.6億赤拡
2014/03	-	19.2億 -7.4%	-	2.31億 +77.7%	237億 -0.6%	-5.87億赤縮
2015/03	-	13.9億 -27.6%	-	9.5億 +311.3%	242億 +2.3%	-1.61億赤縮
2016/03	-	13.7億 -1.7%	-	8.58億 -9.7%	242億 -0.3%	-89.6億赤拡
2017/03	-	10.3億 -24.4%	-	-	-	-38.5億赤縮
2018/03	-	9.89億 -4.4%	-	-	-	-1.25億赤縮
2019/03	131億	12.4億 +25.1%	-	-	-	-1.86億赤拡
2020/03	129億 -1.2%	12.5億 +0.8%	-	-	-	-
2021/03	118億 -8.6%	22億 +76.5%	-	-	-	-
2022/03	135億 +13.9%	27.9億 +26.6%	-	-	-	-
2023/03	162億 +20.7%	27.3億 -2.1%	-	-	-	-
2024/03	165億 +1.7%	37.1億 +36.2%	-	-	-	-

2008年3月

荷造運搬費: -
原材料: 22億4900万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: 4100万
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -16億5600万

2009年3月

荷造運搬費: -
原材料: 25億7400万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: 11億700万
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -2億8400万

2010年3月

荷造運搬費: -
原材料: 22億3000万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: 13億800万
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -8億400万

2011年3月

荷造運搬費: -
原材料: 22億2600万
特定取引前受金: 6億1700万
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: -
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -2億3100万

2012年3月

荷造運搬費: -
原材料: 24億6700万
特定取引前受金: 2億3400万
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: -
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -1億9000万

2013年3月

荷造運搬費: -
原材料: 20億7300万
特定取引前受金: 1400万
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: 1億3000万
外部顧客への売上高 - その他: 238億2300万
固定資産売却損益（△は益）: -18億5700万

2014年3月

荷造運搬費: -
原材料: 19億1900万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: 2億3100万
外部顧客への売上高 - その他: 236億7900万
固定資産売却損益（△は益）: -5億8700万

2015年3月

荷造運搬費: -
原材料: 13億9000万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: 9億5000万
外部顧客への売上高 - その他: 242億3500万
固定資産売却損益（△は益）: -1億6100万

2016年3月

荷造運搬費: -
原材料: 13億6700万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: 8億5800万
外部顧客への売上高 - その他: 241億5600万
固定資産売却損益（△は益）: -89億6300万

2017年3月

荷造運搬費: -
原材料: 10億3400万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: -
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -38億4800万

2018年3月

荷造運搬費: -
原材料: 9億8900万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: -
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -1億2500万

2019年3月

荷造運搬費: 130億7300万
原材料: 12億3700万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: -
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -1億8600万

2020年3月

荷造運搬費: 129億2200万
原材料: 12億4700万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: -
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -

2021年3月

荷造運搬費: 118億1700万
原材料: 22億100万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: -
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -

2022年3月

荷造運搬費: 134億5700万
原材料: 27億8600万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: -
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -

2023年3月

荷造運搬費: 162億3800万
原材料: 27億2700万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: -
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -

2024年3月

荷造運搬費: 165億900万
原材料: 37億1300万
特定取引前受金: -
新規連結に伴う現金及び現金同等物の増加額: -
外部顧客への売上高 - その他: -
固定資産売却損益（△は益）: -