7951 ヤマハ

7951
2024/05/31
時価
6684億円
PER 予
17.43倍
2010年以降
赤字-50.31倍
(2010-2024年)
PBR
1.16倍
2010年以降
0.56-3.39倍
(2010-2024年)
配当 予
2.07%
ROE 予
6.66%
ROA 予
5.1%
資料
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人件費、未払金、構造改革費用他1件

【期間】
年度人件費未払金構造改革費用営業利益
2008/03-44億-328億
2009/03-39.7億 -9.8%48.6億138億 -57.8%
2010/03-55億 +38.4%-68.3億 -50.7%
2011/03-13億 -76.3%-132億 +92.8%
2012/03-23.3億 +78.9%-81.1億 -38.4%
2013/03498億20.9億 -10.1%30.6億 -37.1%92.2億 +13.6%
2014/03500億 +0.3%18.7億 -10.5%8.69億 -71.6%260億 +182.1%
2015/03541億 +8.3%22.9億 +22.3%17.9億 +105.5%301億 +15.9%
2016/03548億 +1.3%18億 -21.5%-407億 +34.9%
2017/03522億 -4.7%73.4億 +308.4%30.3億 +69.8%443億 +8.9%
2018/03530億 +1.4%85億 +15.8%-488億 +10.2%
2019/03527億 -0.6%48.2億 -43.3%2.14億 -92.9%528億 +8.2%
2020/03-39.9億 -17.3%-433億 -18%
2021/03-46.6億 +17%-350億 -19.1%
2022/03-29.7億 -36.3%-493億 +40.8%
2023/03-28.9億 -2.8%-465億 -5.8%
2024/03---290億 -37.6%

2008年3月

人件費
-
未払金
44億300万
構造改革費用
-
営業利益
328億4500万

2009年3月

人件費
-
未払金
39億7200万
構造改革費用
48億6300万
営業利益
138億4500万

2010年3月

人件費
-
未払金
54億9600万
構造改革費用
-
営業利益
68億2800万

2011年3月

人件費
-
未払金
13億100万
構造改革費用
-
営業利益
131億6500万

2012年3月

人件費
-
未払金
23億2700万
構造改革費用
-
営業利益
81億1000万

2013年3月

人件費
498億1700万
未払金
20億9100万
構造改革費用
30億5900万
営業利益
92億1500万

2014年3月

人件費
499億8400万
未払金
18億7100万
構造改革費用
8億6900万
営業利益
259億9400万

2015年3月

人件費
541億1600万
未払金
22億8900万
構造改革費用
17億8600万
営業利益
301億3500万

2016年3月

人件費
548億600万
未払金
17億9800万
構造改革費用
-
営業利益
406億6300万

2017年3月

人件費
522億3800万
未払金
73億4300万
構造改革費用
30億3200万
営業利益
443億200万

2018年3月

人件費
529億5700万
未払金
85億200万
構造改革費用
-
営業利益
488億3300万

2019年3月

人件費
526億5400万
未払金
48億2300万
構造改革費用
2億1400万
営業利益
528億1500万

2020年3月

人件費
-
未払金
39億8700万
構造改革費用
-
営業利益
433億3300万

2021年3月

人件費
-
未払金
46億6400万
構造改革費用
-
営業利益
350億3900万

2022年3月

人件費
-
未払金
29億7100万
構造改革費用
-
営業利益
493億2000万

2023年3月

人件費
-
未払金
28億8800万
構造改革費用
-
営業利益
464億8400万