8002 丸紅

時価

4兆9199億円

PER 予

10.24倍

2010年以降

赤字-20.9倍
（2010-2024年）

1.42倍

2010年以降

0.44-1.47倍
（2010-2024年）

3.07%

ROE 予

13.87%

ROA 予

5.38%

その他資本剰余金、持分法による投資損益 - 輸送機、有価証券損益他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	その他資本剰余金		持分法による投資損益 - 輸送機		有価証券損益		親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材		繰延税金資産
2007/03	373億		-		-		-		-
2008/03	375億	+0.6%	-		-		-		325億
2009/03	375億	-0%	-		-		-		335億	+3.1%
2010/03	375億	-0%	-		-		-		133億	-60.4%
2011/03	375億	-0%	-		-		-		174億	+31.4%
2012/03	375億	+0%	-		-		-		158億	-9.4%
2013/03	375億	±0%	-		-		-		65.5億	-58.6%
2014/03	375億	+0%	-		-		-		120億	+84%
2015/03	375億	±0%	-		-		-		57億	-52.7%
2016/03	375億	±0%	-		-		-		14.2億	-75.1%
2017/03	321億	-14.5%	-		-		-		10.1億	-28.9%
2018/03	321億	+0%	267億		-		419億		21.4億	+111.7%
2019/03	321億	±0%	337億	+26.1%	285億		515億	+23.1%	-
2020/03	321億	-0%	-		251億	-11.9%	-		-
2021/03	321億	+0.1%	-		77.3億	-69.2%	-		-
2022/03	321億	+0%	-		112億	+44.7%	-		-
2023/03	-		-		575億	+413.9%	-		-
2024/03	-		-		34.7億	-94%	-		-

2007年3月

その他資本剰余金: 373億1100万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: -

2008年3月

その他資本剰余金: 375億2300万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: 325億

2009年3月

その他資本剰余金: 375億1600万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: 335億2300万

2010年3月

その他資本剰余金: 375億1500万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: 132億7900万

2011年3月

その他資本剰余金: 375億1300万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: 174億4400万

2012年3月

その他資本剰余金: 375億1500万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: 158億

2013年3月

その他資本剰余金: 375億1500万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: 65億4600万

2014年3月

その他資本剰余金: 375億1600万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: 120億4400万

2015年3月

その他資本剰余金: 375億1600万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: 57億200万

2016年3月

その他資本剰余金: 375億1600万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: 14億2100万

2017年3月

その他資本剰余金: 320億8800万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: 10億1100万

2018年3月

その他資本剰余金: 320億8900万
持分法による投資損益 - 輸送機: 267億500万
有価証券損益: -
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: 418億6800万
繰延税金資産: 21億4000万

2019年3月

その他資本剰余金: 320億8900万
持分法による投資損益 - 輸送機: 336億7500万
有価証券損益: 285億1700万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: 515億4000万
繰延税金資産: -

2020年3月

その他資本剰余金: 320億7500万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: 251億2300万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: -

2021年3月

その他資本剰余金: 321億1400万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: 77億2700万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: -

2022年3月

その他資本剰余金: 321億2900万
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: 111億8300万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: -

2023年3月

その他資本剰余金: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: 574億7500万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: -

2024年3月

その他資本剰余金: -
持分法による投資損益 - 輸送機: -
有価証券損益: 34億6900万
親会社の所有者に帰属する当期利益又は損失（△） - 素材: -
繰延税金資産: -