8020 兼松

時価

2256億円

9.61倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.4倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

3.37%

ROE

14.57%

ROA

3.2%

貸倒損失、金融収益及び金融費用、のれん - 車両・航空他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	貸倒損失		金融収益及び金融費用		のれん - 車両・航空		租税公課
2008/03	-		-		-		59百万
2009/03	-		-		-		44百万	-25.4%
2010/03	-		-		-		37百万	-15.9%
2011/03	-		-		-		45百万	+21.6%
2012/03	-		-		-		43百万	-4.4%
2013/03	2百万		-		13百万		37百万	-14%
2014/03	-		-		9百万	-30.8%	-
2015/03	-		-		1百万	-88.9%	-
2018/03	-		17億		-		-
2019/03	-		15.4億	-9.5%	-		-
2020/03	-		18億	+17.1%	-		-
2021/03	-		7.47億	-58.5%	-		-
2022/03	-		20.3億	+172.2%	-		-
2023/03	-		26.8億	+31.7%	-		-
2024/03	-		40.7億	+51.9%	-		-

2008年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: -
のれん - 車両・航空: -
租税公課: 5900万

2009年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: -
のれん - 車両・航空: -
租税公課: 4400万

2010年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: -
のれん - 車両・航空: -
租税公課: 3700万

2011年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: -
のれん - 車両・航空: -
租税公課: 4500万

2012年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: -
のれん - 車両・航空: -
租税公課: 4300万

2013年3月

貸倒損失: 200万
金融収益及び金融費用: -
のれん - 車両・航空: 1300万
租税公課: 3700万

2014年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: -
のれん - 車両・航空: 900万
租税公課: -

2015年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: -
のれん - 車両・航空: 100万
租税公課: -

2018年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: 16億9600万
のれん - 車両・航空: -
租税公課: -

2019年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: 15億3500万
のれん - 車両・航空: -
租税公課: -

2020年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: 17億9800万
のれん - 車両・航空: -
租税公課: -

2021年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: 7億4700万
のれん - 車両・航空: -
租税公課: -

2022年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: 20億3300万
のれん - 車両・航空: -
租税公課: -

2023年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: 26億7700万
のれん - 車両・航空: -
租税公課: -

2024年3月

貸倒損失: -
金融収益及び金融費用: 40億6700万
のれん - 車両・航空: -
租税公課: -