原価、売上債権の増減額（△は増加）、のれん - 車両・航空他2件
2008年3月
- 原価
- -
- 売上債権の増減額（△は増加）
- 43億1400万
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -2億5400万
- 負債の部合計
- 4412億1700万
2009年3月
- 原価
- -
- 売上債権の増減額（△は増加）
- 439億7500万
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -26億6700万
- 負債の部合計
- 3728億9200万
2010年3月
- 原価
- -
- 売上債権の増減額（△は増加）
- 107億3900万
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- 1億400万
- 負債の部合計
- 3528億2400万
2011年3月
- 原価
- -
- 売上債権の増減額（△は増加）
- -211億6700万
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -16億7700万
- 負債の部合計
- 3390億9900万
2012年3月
- 原価
- -
- 売上債権の増減額（△は増加）
- -162億5100万
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -5億3300万
- 負債の部合計
- 3437億6000万
2013年3月
- 原価
- -
- 売上債権の増減額（△は増加）
- 17億6900万
- のれん - 車両・航空
- 1300万
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- 23億3800万
- 負債の部合計
- 3232億7300万
2014年3月
- 原価
- -
- 売上債権の増減額（△は増加）
- -63億9500万
- のれん - 車両・航空
- 900万
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- 15億9300万
- 負債の部合計
- 3322億5500万
2015年3月
- 原価
- -
- 売上債権の増減額（△は増加）
- 62億6300万
- のれん - 車両・航空
- 100万
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- 25億1100万
- 負債の部合計
- 3402億7900万
2016年3月
- 原価
- -
- 売上債権の増減額（△は増加）
- 193億8800万
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -12億500万
- 負債の部合計
- 3175億2300万
2017年3月
- 原価
- -
- 売上債権の増減額（△は増加）
- -
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -
- 負債の部合計
- 1892億3800万
2018年3月
- 原価
- 6084億1900万
- 売上債権の増減額（△は増加）
- -
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -
- 負債の部合計
- 1845億9900万
2019年3月
- 原価
- 6138億3400万
- 売上債権の増減額（△は増加）
- -
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -
- 負債の部合計
- 1858億2600万
2020年3月
- 原価
- 6108億9700万
- 売上債権の増減額（△は増加）
- -
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -
- 負債の部合計
- 1847億300万
2021年3月
- 原価
- 5476億2600万
- 売上債権の増減額（△は増加）
- -
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -
- 負債の部合計
- 1700億7400万
2022年3月
- 原価
- 6561億6100万
- 売上債権の増減額（△は増加）
- -
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -
- 負債の部合計
- 2086億800万
2023年3月
- 原価
- 7805億1300万
- 売上債権の増減額（△は増加）
- -
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -
- 負債の部合計
- 2745億4400万
2024年3月
- 原価
- 8434億3500万
- 売上債権の増減額（△は増加）
- -
- のれん - 車両・航空
- -
- 現金及び現金同等物に係る換算差額
- -
- 負債の部合計
- -