原価、為替差損、減価償却費 - 車両・航空他1件
2008年3月
- 原価
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- 為替差損
- 2100万
- 減価償却費 - 車両・航空
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)
- 190億1600万
2009年3月
- 原価
- -
- 為替差損
- 5億1400万
- 減価償却費 - 車両・航空
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)
- -127億8700万
2010年3月
- 原価
- -
- 為替差損
- -
- 減価償却費 - 車両・航空
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)
- 35億2800万
2011年3月
- 原価
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- 為替差損
- 4億1500万
- 減価償却費 - 車両・航空
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)
- 91億7500万
2012年3月
- 原価
- -
- 為替差損
- 5億6200万
- 減価償却費 - 車両・航空
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)
- 61億1000万
2013年3月
- 原価
- -
- 為替差損
- -
- 減価償却費 - 車両・航空
- 3億1700万
- 当期純利益又は当期純損失(△)
- 95億6400万
2014年3月
- 原価
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- 為替差損
- -
- 減価償却費 - 車両・航空
- 3億9200万
- 当期純利益又は当期純損失(△)
- -
2015年3月
- 原価
- -
- 為替差損
- -
- 減価償却費 - 車両・航空
- 4億2200万
- 当期純利益又は当期純損失(△)
- -
2016年3月
2017年3月
- 原価
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- 為替差損
- 5億5300万
- 減価償却費 - 車両・航空
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)
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2018年3月
- 原価
- 6084億1900万
- 為替差損
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- 減価償却費 - 車両・航空
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- 当期純利益又は当期純損失(△)
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2019年3月
- 原価
- 6138億3400万
- 為替差損
- -
- 減価償却費 - 車両・航空
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- 当期純利益又は当期純損失(△)
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2020年3月
- 原価
- 6108億9700万
- 為替差損
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- 減価償却費 - 車両・航空
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- 当期純利益又は当期純損失(△)
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2021年3月
- 原価
- 5476億2600万
- 為替差損
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- 減価償却費 - 車両・航空
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- 当期純利益又は当期純損失(△)
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2022年3月
- 原価
- 6561億6100万
- 為替差損
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- 減価償却費 - 車両・航空
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- 当期純利益又は当期純損失(△)
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2023年3月
- 原価
- 7805億1300万
- 為替差損
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- 減価償却費 - 車両・航空
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- 当期純利益又は当期純損失(△)
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2024年3月
- 原価
- 8434億3500万
- 為替差損
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- 減価償却費 - 車両・航空
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- 当期純利益又は当期純損失(△)
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