8020 兼松

時価

2187億円

9.32倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.36倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

3.48%

ROE

14.57%

ROA

3.2%

原価、契約損失引当金、その他の金融資産他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	原価		契約損失引当金		その他の金融資産		有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空
2008/03	-		-		-		-
2009/03	-		-		-		-
2010/03	-		-		-		-
2011/03	-		-		-		-
2012/03	-		-		-		-
2013/03	-		-		-		622百万
2014/03	-		-		-		409百万	-34.2%
2015/03	-		-		-		906百万	+121.5%
2016/03	-		-		-		-
2017/03	-		-		-		-
2018/03	6084億		-		44.8億		-
2019/03	6138億	+0.9%	-		42.2億	-5.9%	-
2020/03	6109億	-0.5%	-		73.7億	+74.8%	-
2021/03	5476億	-10.4%	597百万		70.8億	-3.9%	-
2022/03	6562億	+19.8%	192百万	-67.8%	71億	+0.3%	-
2023/03	7805億	+19%	19百万	-90.1%	66.6億	-6.3%	-
2024/03	8434億	+8.1%	-		69.8億	+4.8%	-

2008年3月

原価: -
契約損失引当金: -
その他の金融資産: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2009年3月

原価: -
契約損失引当金: -
その他の金融資産: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2010年3月

原価: -
契約損失引当金: -
その他の金融資産: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2011年3月

原価: -
契約損失引当金: -
その他の金融資産: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2012年3月

原価: -
契約損失引当金: -
その他の金融資産: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2013年3月

原価: -
契約損失引当金: -
その他の金融資産: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: 6億2200万

2014年3月

原価: -
契約損失引当金: -
その他の金融資産: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: 4億900万

2015年3月

原価: -
契約損失引当金: -
その他の金融資産: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: 9億600万

2016年3月

原価: -
契約損失引当金: -
その他の金融資産: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2017年3月

原価: -
契約損失引当金: -
その他の金融資産: -
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2018年3月

原価: 6084億1900万
契約損失引当金: -
その他の金融資産: 44億7900万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2019年3月

原価: 6138億3400万
契約損失引当金: -
その他の金融資産: 42億1600万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2020年3月

原価: 6108億9700万
契約損失引当金: -
その他の金融資産: 73億7000万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2021年3月

原価: 5476億2600万
契約損失引当金: 5億9700万
その他の金融資産: 70億7900万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2022年3月

原価: 6561億6100万
契約損失引当金: 1億9200万
その他の金融資産: 71億100万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2023年3月

原価: 7805億1300万
契約損失引当金: 1900万
その他の金融資産: 66億5600万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -

2024年3月

原価: 8434億3500万
契約損失引当金: -
その他の金融資産: 69億7800万
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 車両・航空: -