キャッシュ・フロー・ヘッジ、平均臨時雇用人員 - 車両・航空、減価償却費及び償却費他2件
- 【期間】
| 年度 | キャッシュ・フロー・ヘッジ | 平均臨時雇用人員 - 車両・航空 | 減価償却費及び償却費 | 段階取得に係る差益 | その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 |
|---|
| 2008/03 | - | | - | | - | | - | | - | |
| 2009/03 | - | | - | | - | | - | | - | |
| 2010/03 | - | | - | | - | | - | | - | |
| 2011/03 | - | | - | | - | | - | | - | |
| 2012/03 | - | | - | | - | | - | | - | |
| 2013/03 | - | | - | | - | | 0.81億 | | - | |
| 2014/03 | - | | - | | - | | - | | - | |
| 2015/03 | - | | - | | - | | 11.2億 | 大幅増 | - | |
| 2016/03 | - | | - | | - | | - | | - | |
| 2018/03 | -485百万 | | - | | 31.5億 | | - | | 8.05億 | |
| 2019/03 | 584百万 | 黒転 | 3 | | 32.7億 | +4.1% | - | | 9.62億 | +19.5% |
| 2020/03 | 403百万 | -31% | - | | 91.8億 | +180.3% | - | | 9.23億 | -4.1% |
| 2021/03 | 441百万 | +9.4% | 1 | -66.67% | 116億 | +25.9% | - | | 10.2億 | +10.2% |
| 2022/03 | 642百万 | +45.6% | 2 | +100% | 122億 | +5.9% | - | | 9.64億 | -5.2% |
| 2023/03 | -445百万 | 赤転 | 4 | +100% | 138億 | +12.5% | - | | 8.6億 | -10.8% |
| 2024/03 | 563百万 | 黒転 | - | | 147億 | +7% | - | | - | |
