8020 兼松

時価

2177億円

9.27倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.35倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

3.49%

ROE

14.57%

ROA

3.2%

キャッシュ・フロー・ヘッジ、投資有価証券、セグメント資産 - 車両・航空他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	キャッシュ・フロー・ヘッジ	投資有価証券	セグメント資産 - 車両・航空	純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）	その他	社債の発行による収入
2008/03	-	475億	-	-	59.6億	-
2009/03	-	379億 -20.3%	-	-	49.9億 -16.4%	-
2010/03	-	364億 -3.9%	-	-	-53.9億赤転	-
2011/03	-	320億 -12.2%	-	-	34.2億黒転	-
2012/03	-	299億 -6.6%	-	-	-17億赤転	-
2013/03	-	302億 +1.3%	-	-	-16.3億赤縮	-
2014/03	-	322億 +6.4%	-	-	14.1億黒転	-
2015/03	-	384億 +19.2%	-	-	12.7億 -9.6%	-
2016/03	-	402億 +4.8%	-	-	71.8億 +463.2%	-
2017/03	-	168億 -58.1%	-	-	-	-
2018/03	-485百万	187億 +11.1%	429億	37.1億	-	99.3億
2019/03	584百万黒転	160億 -14.6%	483億 +12.6%	-28.6億赤転	-	-
2020/03	403百万 -31%	163億 +2.2%	540億 +11.9%	-29.7億赤拡	-	-
2021/03	441百万 +9.4%	176億 +7.7%	484億 -10.4%	36.3億黒転	-	-
2022/03	642百万 +45.6%	210億 +19.6%	542億 +11.9%	4.55億 -87.5%	-	99.3億 +0%
2023/03	-445百万赤転	232億 +10.5%	621億 +14.7%	26億 +471%	-	-
2024/03	563百万黒転	-	-	85.9億 +230.6%	-	-

2008年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
投資有価証券: 475億2100万
セグメント資産 - 車両・航空: -
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -
その他: 59億6300万
社債の発行による収入: -

2009年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
投資有価証券: 378億9300万
セグメント資産 - 車両・航空: -
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -
その他: 49億8700万
社債の発行による収入: -

2010年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
投資有価証券: 364億2400万
セグメント資産 - 車両・航空: -
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -
その他: -53億9200万
社債の発行による収入: -

2011年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
投資有価証券: 319億7700万
セグメント資産 - 車両・航空: -
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -
その他: 34億2400万
社債の発行による収入: -

2012年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
投資有価証券: 298億6700万
セグメント資産 - 車両・航空: -
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -
その他: -16億9900万
社債の発行による収入: -

2013年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
投資有価証券: 302億4800万
セグメント資産 - 車両・航空: -
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -
その他: -16億3400万
社債の発行による収入: -

2014年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
投資有価証券: 321億9800万
セグメント資産 - 車両・航空: -
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -
その他: 14億900万
社債の発行による収入: -

2015年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
投資有価証券: 383億7200万
セグメント資産 - 車両・航空: -
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -
その他: 12億7400万
社債の発行による収入: -

2016年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
投資有価証券: 402億2100万
セグメント資産 - 車両・航空: -
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -
その他: 71億7500万
社債の発行による収入: -

2017年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
投資有価証券: 168億3500万
セグメント資産 - 車両・航空: -
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -
その他: -
社債の発行による収入: -

2018年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -4億8500万
投資有価証券: 187億500万
セグメント資産 - 車両・航空: 428億9800万
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: 37億1000万
その他: -
社債の発行による収入: 99億2800万

2019年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: 5億8400万
投資有価証券: 159億6900万
セグメント資産 - 車両・航空: 482億9600万
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -28億5500万
その他: -
社債の発行による収入: -

2020年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: 4億300万
投資有価証券: 163億2600万
セグメント資産 - 車両・航空: 540億3000万
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: -29億7200万
その他: -
社債の発行による収入: -

2021年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: 4億4100万
投資有価証券: 175億8200万
セグメント資産 - 車両・航空: 484億3600万
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: 36億3300万
その他: -
社債の発行による収入: -

2022年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: 6億4200万
投資有価証券: 210億3000万
セグメント資産 - 車両・航空: 541億8600万
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: 4億5500万
その他: -
社債の発行による収入: 99億2900万

2023年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -4億4500万
投資有価証券: 232億4500万
セグメント資産 - 車両・航空: 621億3800万
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: 25億9800万
その他: -
社債の発行による収入: -

2024年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: 5億6300万
投資有価証券: -
セグメント資産 - 車両・航空: -
純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS）: 85億9000万
その他: -
社債の発行による収入: -