8020 兼松

時価

2177億円

9.27倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.35倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

3.49%

ROE

14.57%

ROA

3.2%

キャッシュ・フロー・ヘッジ、商品および製品、(R)長期リース債務他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	キャッシュ・フロー・ヘッジ		商品および製品		(R)長期リース債務		リース負債の返済による支出		のれん - 車両・航空
2013/03	-		-		-		-		13百万
2014/03	-		-		-		-		9百万	-30.8%
2015/03	-		-		-		-		1百万	-88.9%
2018/03	-485百万		913億		-		-		-
2019/03	584百万	黒転	933億	+2.2%	670百万		-2.14億		-
2020/03	403百万	-31%	970億	+4%	-		-58億	赤拡	-
2021/03	441百万	+9.4%	963億	-0.7%	-		-78.9億	赤拡	-
2022/03	642百万	+45.6%	1166億	+21%	-		-82.3億	赤拡	-
2023/03	-445百万	赤転	1506億	+29.2%	-		-87.1億	赤拡	-
2024/03	563百万	黒転	-		-		-93.7億	赤拡	-

2013年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
商品および製品: -
(R)長期リース債務: -
リース負債の返済による支出: -
のれん - 車両・航空: 1300万

2014年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
商品および製品: -
(R)長期リース債務: -
リース負債の返済による支出: -
のれん - 車両・航空: 900万

2015年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
商品および製品: -
(R)長期リース債務: -
リース負債の返済による支出: -
のれん - 車両・航空: 100万

2018年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -4億8500万
商品および製品: 913億3400万
(R)長期リース債務: -
リース負債の返済による支出: -
のれん - 車両・航空: -

2019年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: 5億8400万
商品および製品: 932億9900万
(R)長期リース債務: 6億7000万
リース負債の返済による支出: -2億1400万
のれん - 車両・航空: -

2020年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: 4億300万
商品および製品: 970億3700万
(R)長期リース債務: -
リース負債の返済による支出: -57億9800万
のれん - 車両・航空: -

2021年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: 4億4100万
商品および製品: 963億4400万
(R)長期リース債務: -
リース負債の返済による支出: -78億9000万
のれん - 車両・航空: -

2022年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: 6億4200万
商品および製品: 1165億5000万
(R)長期リース債務: -
リース負債の返済による支出: -82億2900万
のれん - 車両・航空: -

2023年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: -4億4500万
商品および製品: 1505億8800万
(R)長期リース債務: -
リース負債の返済による支出: -87億700万
のれん - 車両・航空: -

2024年3月

キャッシュ・フロー・ヘッジ: 5億6300万
商品および製品: -
(R)長期リース債務: -
リース負債の返済による支出: -93億7100万
のれん - 車両・航空: -