8020 兼松

時価

2285億円

PER 予

8.37倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.34倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

3.88%

ROE 予

16.04%

ROA 予

3.84%

特別損失計、連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入、繰延税金負債（IFRS）他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	特別損失計		連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入		繰延税金負債（IFRS）		従業員数 - 車両・航空		関係会社出資金
2008/03	57.8億		-		-		-		22億
2009/03	146億	+153%	-		-		-		35億	+59.3%
2010/03	18.8億	-87.1%	-		-		-		35億	±0%
2011/03	23.7億	+25.9%	-		-		-		35億	±0%
2012/03	45.4億	+91.4%	-		-		-		43.4億	+24.1%
2013/03	32億	-29.5%	8.04億		-		-		43.5億	+0.2%
2014/03	34.8億	+8.6%	-		-		-		42.1億	-3.2%
2015/03	9.85億	-71.7%	-		-		-		42.3億	+0.4%
2016/03	17.9億	+81.9%	11.8億	+46.5%	-		-		37.7億	-10.8%
2017/03	16.8億	-6.2%	-		-		-		37.7億	±0%
2018/03	14.4億	-14.2%	-		6.41億		-		37.7億	±0%
2019/03	27.9億	+93.8%	-		13.6億	+112.5%	68		37億	-1.7%
2020/03	29.5億	+5.5%	-		23.9億	+75.1%	79	+16.18%	58.5億	+57.9%
2021/03	33.8億	+14.7%	-		55.3億	+131.7%	70	-11.39%	61.4億	+4.9%
2022/03	18.1億	-46.4%	-		54.5億	-1.3%	73	+4.29%	61.4億	+0.1%
2023/03	38.2億	+110.9%	-		59.8億	+9.6%	66	-9.59%	61.4億	±0%
2024/03	2.96億	-92.3%	-		103億	+72.9%	74	+12.12%	61.2億	-0.4%

2008年3月

特別損失計: 57億7800万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: -
従業員数 - 車両・航空: -
関係会社出資金: 21億9600万

2009年3月

特別損失計: 146億1600万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: -
従業員数 - 車両・航空: -
関係会社出資金: 34億9800万

2010年3月

特別損失計: 18億8200万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: -
従業員数 - 車両・航空: -
関係会社出資金: 34億9800万

2011年3月

特別損失計: 23億7000万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: -
従業員数 - 車両・航空: -
関係会社出資金: 34億9800万

2012年3月

特別損失計: 45億3700万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: -
従業員数 - 車両・航空: -
関係会社出資金: 43億4200万

2013年3月

特別損失計: 32億
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: 8億400万
繰延税金負債（IFRS）: -
従業員数 - 車両・航空: -
関係会社出資金: 43億5100万

2014年3月

特別損失計: 34億7600万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: -
従業員数 - 車両・航空: -
関係会社出資金: 42億1000万

2015年3月

特別損失計: 9億8500万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: -
従業員数 - 車両・航空: -
関係会社出資金: 42億2500万

2016年3月

特別損失計: 17億9200万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: 11億7800万
繰延税金負債（IFRS）: -
従業員数 - 車両・航空: -
関係会社出資金: 37億6800万

2017年3月

特別損失計: 16億8100万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: -
従業員数 - 車両・航空: -
関係会社出資金: 37億6800万

2018年3月

特別損失計: 14億4200万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: 6億4100万
従業員数 - 車両・航空: -
関係会社出資金: 37億6800万

2019年3月

特別損失計: 27億9400万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: 13億6200万
従業員数 - 車両・航空: 68
関係会社出資金: 37億300万

2020年3月

特別損失計: 29億4800万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: 23億8500万
従業員数 - 車両・航空: 79
関係会社出資金: 58億4800万

2021年3月

特別損失計: 33億8100万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: 55億2700万
従業員数 - 車両・航空: 70
関係会社出資金: 61億3600万

2022年3月

特別損失計: 18億1300万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: 54億5300万
従業員数 - 車両・航空: 73
関係会社出資金: 61億4100万

2023年3月

特別損失計: 38億2300万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: 59億7500万
従業員数 - 車両・航空: 66
関係会社出資金: 61億4100万

2024年3月

特別損失計: 2億9600万
連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による収入: -
繰延税金負債（IFRS）: 103億3100万
従業員数 - 車両・航空: 74
関係会社出資金: 61億1700万