8020 兼松

時価

2208億円

PER 予

8.09倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.3倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

4.02%

ROE 予

16.04%

ROA 予

3.84%

段階取得に係る差損益（△は益）、収益 - 電子・デバイス、従業員数 - 車両・航空

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	段階取得に係る差損益（△は益）		収益 - 電子・デバイス		従業員数 - 車両・航空
2012/12	-0.81億		-		-
2013/03	-0.81億	±0%	-		-
2014/12	-11.2億	赤拡	-		-
2015/03	-11.2億	±0%	-		-
2015/12	0.9億	黒転	-		-
2016/03	0.9億	±0%	-		-
2018/03	-		2636億		-
2018/06	-		570億	-78.4%	-
2018/09	-		1279億	+124.5%	-
2018/12	-		1880億	+47%	-
2019/03	-		2658億	+41.4%	259
2019/06	-		557億	-79.1%	-
2019/09	-		1271億	+128.3%	-
2019/12	-		1860億	+46.3%	-
2020/03	-		2549億	+37.1%	343	+32.43%
2020/06	-		438億	-82.8%	-
2020/09	-		1031億	+135.2%	-
2020/12	-		1576億	+52.9%	-
2021/03	-		2264億	+43.6%	375	+9.33%
2021/06	-		538億	-76.2%	-
2021/09	-		1190億	+121.2%	-
2021/12	-		1802億	+51.4%	-
2022/03	-		2560億	+42.1%	376	+0.27%
2022/06	-		597億	-76.7%	-
2022/09	-		1347億	+125.8%	-
2022/12	-		2035億	+51.1%	-
2023/03	-		2831億	+39.1%	363	-3.46%
2023/06	-		641億	-77.4%	-
2023/09	-		1481億	+131.1%	-
2023/12	-		2310億	+56%	-
2024/03	-		3294億	+42.6%	373	+2.75%
2024/09	-		1262億	-61.7%	-

2012年12月

段階取得に係る差損益（△は益）: -8100万
収益 - 電子・デバイス: -
従業員数 - 車両・航空: -

2013年3月

段階取得に係る差損益（△は益）: -8100万
収益 - 電子・デバイス: -
従業員数 - 車両・航空: -

2014年12月

段階取得に係る差損益（△は益）: -11億2300万
収益 - 電子・デバイス: -
従業員数 - 車両・航空: -

2015年3月

段階取得に係る差損益（△は益）: -11億2300万
収益 - 電子・デバイス: -
従業員数 - 車両・航空: -

2015年12月

段階取得に係る差損益（△は益）: 9000万
収益 - 電子・デバイス: -
従業員数 - 車両・航空: -

2016年3月

段階取得に係る差損益（△は益）: 9000万
収益 - 電子・デバイス: -
従業員数 - 車両・航空: -

2018年3月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 2635億8700万
従業員数 - 車両・航空: -

2018年6月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 569億5400万
従業員数 - 車両・航空: -

2018年9月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 1278億8000万
従業員数 - 車両・航空: -

2018年12月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 1879億5900万
従業員数 - 車両・航空: -

2019年3月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 2658億1200万
従業員数 - 車両・航空: 259

2019年6月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 556億5500万
従業員数 - 車両・航空: -

2019年9月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 1270億7700万
従業員数 - 車両・航空: -

2019年12月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 1859億5400万
従業員数 - 車両・航空: -

2020年3月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 2549億3000万
従業員数 - 車両・航空: 343

2020年6月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 438億1300万
従業員数 - 車両・航空: -

2020年9月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 1030億6700万
従業員数 - 車両・航空: -

2020年12月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 1576億2900万
従業員数 - 車両・航空: -

2021年3月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 2263億9700万
従業員数 - 車両・航空: 375

2021年6月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 538億500万
従業員数 - 車両・航空: -

2021年9月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 1190億800万
従業員数 - 車両・航空: -

2021年12月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 1801億6500万
従業員数 - 車両・航空: -

2022年3月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 2559億6400万
従業員数 - 車両・航空: 376

2022年6月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 596億7900万
従業員数 - 車両・航空: -

2022年9月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 1347億4100万
従業員数 - 車両・航空: -

2022年12月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 2035億3600万
従業員数 - 車両・航空: -

2023年3月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 2830億7200万
従業員数 - 車両・航空: 363

2023年6月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 640億5700万
従業員数 - 車両・航空: -

2023年9月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 1480億6100万
従業員数 - 車両・航空: -

2023年12月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 2310億1800万
従業員数 - 車両・航空: -

2024年3月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 3293億6000万
従業員数 - 車両・航空: 373

2024年9月

段階取得に係る差損益（△は益）: -
収益 - 電子・デバイス: 1262億3400万
従業員数 - 車両・航空: -