8020 兼松

時価

2276億円

9.7倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.41倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

3.34%

ROE

14.57%

ROA

3.2%

従業員数 - 車両・航空、関係会社整理損、別途積立金他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	従業員数 - 車両・航空	関係会社整理損	別途積立金	原価	当期純利益又は当期純損失（△）	利息の支払額
2007/03	-	-	18.4億	-	-	-
2008/03	-	17.2億	18.4億 ±0%	-	190億	-
2009/03	-	0.35億 -98%	18.4億 ±0%	-	-128億赤転	-
2010/03	-	1.09億 +211.4%	18.4億 ±0%	-	35.3億黒転	-
2011/03	-	0.11億 -89.9%	18.4億 ±0%	-	91.8億 +160.1%	-
2012/03	-	11.9億大幅増	18.4億 ±0%	-	61.1億 -33.4%	-
2013/03	-	-	18.4億 ±0%	-	95.6億 +56.5%	-
2014/03	-	2.76億 -76.7%	18.4億 ±0%	-	-	-
2015/03	-	0.65億 -76.4%	18.4億 ±0%	-	-	-
2016/03	-	0.55億 -15.4%	18.4億 ±0%	-	-	-
2017/03	-	-	18.4億 ±0%	-	-	-
2018/03	-	0.71億 +29.1%	18.4億 ±0%	-	-	-23.8億
2019/03	259	0.03億 -95.8%	18.4億 ±0%	-	-	-26.4億赤拡
2020/03	343 +32.43%	-	18.4億 ±0%	-	-	-27.3億赤拡
2021/03	375 +9.33%	-	18.4億 ±0%	-	-	-17.8億赤縮
2022/03	376 +0.27%	-	18.4億 ±0%	3233億	-	-16.7億赤縮
2023/03	363 -3.46%	-	18.4億 ±0%	3756億 +16.2%	-	-39.8億赤拡
2024/03	373 +2.75%	1.89億大幅増	18.4億 ±0%	3813億 +1.5%	-	-59.5億赤拡

2007年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: -
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -

2008年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: 17億2300万
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 190億1600万
利息の支払額: -

2009年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: 3500万
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -127億8700万
利息の支払額: -

2010年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: 1億900万
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 35億2800万
利息の支払額: -

2011年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: 1100万
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 91億7500万
利息の支払額: -

2012年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: 11億8500万
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 61億1000万
利息の支払額: -

2013年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: -
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: 95億6400万
利息の支払額: -

2014年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: 2億7600万
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -

2015年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: 6500万
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -

2016年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: 5500万
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -

2017年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: -
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -

2018年3月

従業員数 - 車両・航空: -
関係会社整理損: 7100万
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -23億8100万

2019年3月

従業員数 - 車両・航空: 259
関係会社整理損: 300万
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -26億3900万

2020年3月

従業員数 - 車両・航空: 343
関係会社整理損: -
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -27億3100万

2021年3月

従業員数 - 車両・航空: 375
関係会社整理損: -
別途積立金: 18億3600万
原価: -
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -17億8200万

2022年3月

従業員数 - 車両・航空: 376
関係会社整理損: -
別途積立金: 18億3600万
原価: 3232億7200万
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -16億7300万

2023年3月

従業員数 - 車両・航空: 363
関係会社整理損: -
別途積立金: 18億3600万
原価: 3755億6300万
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -39億7700万

2024年3月

従業員数 - 車両・航空: 373
関係会社整理損: 1億8900万
別途積立金: 18億3600万
原価: 3813億900万
当期純利益又は当期純損失（△）: -
利息の支払額: -59億5300万