8020 兼松

時価

2292億円

PER 予

8.4倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.35倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

3.87%

ROE 予

16.04%

ROA 予

3.84%

長期借入金の返済による支出、その他、全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空

【期間】

年度	長期借入金の返済による支出		その他		全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空
2010/06	-		443百万		-
2011/06	-		165百万	-62.8%	-
2012/06	-		342百万	+107.3%	-
2013/06	-		234百万	-31.6%	9.48億
2014/06	-		299百万	+27.8%	9.08億	-4.2%
2015/06	-		283百万	-5.4%	15億	+65.6%
2018/06	-1.18億		-		-
2019/06	-1.85億	赤拡	-		-
2020/06	-4.66億	赤拡	-		-
2021/06	-2.44億	赤縮	-		-
2022/06	-22.3億	赤拡	-		-
2023/06	-2.64億	赤縮	-		-
2024/06	-9.46億	赤拡	-		-

2010年6月

長期借入金の返済による支出: -
その他: 4億4300万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: -

2011年6月

長期借入金の返済による支出: -
その他: 1億6500万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: -

2012年6月

長期借入金の返済による支出: -
その他: 3億4200万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: -

2013年6月

長期借入金の返済による支出: -
その他: 2億3400万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: 9億4800万

2014年6月

長期借入金の返済による支出: -
その他: 2億9900万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: 9億800万

2015年6月

長期借入金の返済による支出: -
その他: 2億8300万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: 15億400万

2018年6月

長期借入金の返済による支出: -1億1800万
その他: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: -

2019年6月

長期借入金の返済による支出: -1億8500万
その他: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: -

2020年6月

長期借入金の返済による支出: -4億6600万
その他: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: -

2021年6月

長期借入金の返済による支出: -2億4400万
その他: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: -

2022年6月

長期借入金の返済による支出: -22億3300万
その他: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: -

2023年6月

長期借入金の返済による支出: -2億6400万
その他: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: -

2024年6月

長期借入金の返済による支出: -9億4600万
その他: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車両・航空: -