8020 兼松

時価

2031億円

PER 予

8.03倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.2倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

4.16%

ROE 予

14.93%

ROA 予

3.44%

会計方針の変更を反映した期首残高、売掛金、外部顧客への売上高 - 車両・航空

【期間】

通期

年度	会計方針の変更を反映した期首残高		売掛金		外部顧客への売上高 - 車両・航空
2008/03	-		963億		-
2009/03	-		668億	-30.6%	-
2010/03	-		600億	-10.2%	-
2011/03	-		692億	+15.2%	-
2012/03	-		724億	+4.6%	-
2013/03	-		717億	-1%	507億
2014/03	-		694億	-3.1%	545億	+7.4%
2015/03	-		745億	+7.2%	597億	+9.6%
2016/03	-		569億	-23.5%	-
2017/03	-		633億	+11.1%	-
2018/03	1470億		705億	+11.4%	-
2019/03	1587億	+8%	640億	-9.2%	-
2020/03	-		570億	-10.9%	-
2021/03	-		595億	+4.4%	-
2022/03	-		732億	+23.1%	-
2023/03	-		760億	+3.8%	-
2024/03	-		848億	+11.6%	-

2008年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 962億7700万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2009年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 668億600万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2010年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 600億1600万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2011年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 691億6200万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2012年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 723億6500万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2013年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 716億6000万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: 507億1900万

2014年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 694億3800万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: 544億5100万

2015年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 744億6500万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: 596億7500万

2016年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 569億4200万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2017年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 632億7000万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2018年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: 1469億8900万
売掛金: 704億6100万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2019年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: 1586億9800万
売掛金: 639億6400万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2020年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 570億2300万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2021年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 595億700万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2022年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 732億3500万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2023年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 760億1300万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -

2024年3月

会計方針の変更を反映した期首残高: -
売掛金: 848億1000万
外部顧客への売上高 - 車両・航空: -