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兼松
外部顧客への売上高 - 車両・航空、非支配株主に帰属する四半期純利益
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8020 兼松
8020
2024/04/26
時価
2104億円
PER
予
8.86倍
2010年以降
2.58-13.17倍
(2010-2023年)
PBR
1.45倍
2010年以降
0.37-1.2倍
(2010-2023年)
配当
予
3.61%
ROE
予
16.37%
ROA
予
3.36%
資料
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大量
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外部顧客への売上高 - 車両・航空、非支配株主に帰属する四半期純利益
【期間】
1Q
2Q
3Q
通期
全期間
年度
外部顧客への売上高 - 車両・航空
非支配株主に帰属する四半期純利益
2010/09
-
7.45億
2011/09
-
6.73億
-9.7%
2012/09
-
8.02億
+19.2%
2013/09
290億
12.5億
+55.6%
2014/09
310億
+6.9%
12億
-4%
2015/09
370億
+19.5%
11.6億
-3.2%
2018/09
-
-
2019/09
-
-
2020/09
-
-
2021/09
-
-
2022/09
-
-
2023/09
-
-
2010年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
-
非支配株主に帰属する四半期純利益
7億4500万
2011年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
-
非支配株主に帰属する四半期純利益
6億7300万
2012年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
-
非支配株主に帰属する四半期純利益
8億200万
2013年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
289億9000万
非支配株主に帰属する四半期純利益
12億4800万
2014年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
309億9400万
非支配株主に帰属する四半期純利益
11億9800万
2015年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
370億2800万
非支配株主に帰属する四半期純利益
11億6000万
2018年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
-
非支配株主に帰属する四半期純利益
-
2019年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
-
非支配株主に帰属する四半期純利益
-
2020年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
-
非支配株主に帰属する四半期純利益
-
2021年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
-
非支配株主に帰属する四半期純利益
-
2022年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
-
非支配株主に帰属する四半期純利益
-
2023年9月
外部顧客への売上高 - 車両・航空
-
非支配株主に帰属する四半期純利益
-