業績
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兼松
外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント、営業利益(△損失) - 車両・航空
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8020 兼松
8020
2024/04/30
時価
2170億円
PER
予
9.13倍
2010年以降
2.58-13.17倍
(2010-2023年)
PBR
1.49倍
2010年以降
0.37-1.2倍
(2010-2023年)
配当
予
3.5%
ROE
予
16.37%
ROA
予
3.36%
資料
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大量
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外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント、営業利益(△損失) - 車両・航空
【期間】
1Q
2Q
3Q
通期
全期間
年度
外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント
営業利益(△損失) - 車両・航空
2013/09
2220億
-
2014/09
2242億
+1%
-
2015/09
1987億
-11.4%
-
2018/09
-
17.9億
2019/09
-
13.2億
-26.3%
2020/09
-
13.2億
+0.2%
2021/09
-
9.59億
-27.2%
2022/09
-
6.81億
-29%
2023/09
-
17億
+150.1%
2013年9月
外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント
2220億1400万
営業利益(△損失) - 車両・航空
-
2014年9月
外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント
2241億6900万
営業利益(△損失) - 車両・航空
-
2015年9月
外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント
1986億8000万
営業利益(△損失) - 車両・航空
-
2018年9月
外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント
-
営業利益(△損失) - 車両・航空
17億8600万
2019年9月
外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント
-
営業利益(△損失) - 車両・航空
13億1600万
2020年9月
外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント
-
営業利益(△損失) - 車両・航空
13億1800万
2021年9月
外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント
-
営業利益(△損失) - 車両・航空
9億5900万
2022年9月
外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント
-
営業利益(△損失) - 車両・航空
6億8100万
2023年9月
外部顧客への売上高 - 鉄鋼・素材・プラント
-
営業利益(△損失) - 車両・航空
17億300万