持分法による投資損益、外部顧客への売上高 - 車両・航空
2013年12月
- 持分法による投資損益
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- 外部顧客への売上高 - 車両・航空
- 415億5300万
2014年12月
- 持分法による投資損益
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- 外部顧客への売上高 - 車両・航空
- 462億4700万
2015年12月
- 持分法による投資損益
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- 外部顧客への売上高 - 車両・航空
- 571億4500万
2018年12月
- 持分法による投資損益
- 3億1300万
- 外部顧客への売上高 - 車両・航空
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2019年12月
- 持分法による投資損益
- 4億8000万
- 外部顧客への売上高 - 車両・航空
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2020年12月
- 持分法による投資損益
- 3億7900万
- 外部顧客への売上高 - 車両・航空
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2021年12月
- 持分法による投資損益
- 13億7300万
- 外部顧客への売上高 - 車両・航空
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2022年12月
- 持分法による投資損益
- -6400万
- 外部顧客への売上高 - 車両・航空
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2023年12月
- 持分法による投資損益
- -1億6200万
- 外部顧客への売上高 - 車両・航空
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