8020 兼松

時価

2226億円

9.48倍

2010年以降

2.58-13.17倍
（2010-2024年）

1.38倍

2010年以降

0.37-1.39倍
（2010-2024年）

3.42%

ROE

14.57%

ROA

3.2%

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空、外部顧客への売上高 - 電子・デバイス、営業活動によるキャッシュ・フロー

【期間】

年度	セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空		外部顧客への売上高 - 電子・デバイス		営業活動によるキャッシュ・フロー
2010/06	-		-		-11.4億
2011/06	-		-		71.8億	黒転
2012/06	-		-		57.2億	-20.4%
2013/06	0		621億		36億	-37%
2014/06	0		571億	-8%	18.8億	-47.9%
2015/06	1百万		607億	+6.3%	-30.2億	赤転
2018/06	-		-		-
2019/06	-		-		-
2020/06	-		-		-
2021/06	-		-		-
2022/06	-		-		-
2023/06	-		-		-

2010年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: -
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: -11億4100万

2011年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: -
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 71億8300万

2012年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: -
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: 57億1900万

2013年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: 0
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: 621億4000万
営業活動によるキャッシュ・フロー: 36億200万

2014年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: 0
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: 571億4400万
営業活動によるキャッシュ・フロー: 18億7500万

2015年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: 100万
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: 607億3800万
営業活動によるキャッシュ・フロー: -30億2100万

2018年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: -
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: -

2019年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: -
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: -

2020年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: -
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: -

2021年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: -
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: -

2022年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: -
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: -

2023年6月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車両・航空: -
外部顧客への売上高 - 電子・デバイス: -
営業活動によるキャッシュ・フロー: -