京浜急行電鉄（9006）の工事負担金等受入額の推移 - 全期間

【期間】

2Q
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通期
全期間

連結

2008年3月31日: -11億4200万
2009年3月31日 -115.24%: -24億5800万
2009年12月31日: -1億4300万
2010年3月31日 -999.99%: -19億2100万
2010年9月30日: -1億9800万
2010年12月31日 ±0%: -1億9800万
2011年3月31日 -350%: -8億9100万
2011年9月30日: -5200万
2012年3月31日 -803.85%: -4億7000万
2012年9月30日: -4400万
2013年3月31日 -456.82%: -2億4500万
2013年9月30日: -1億900万
2014年3月31日 -58.72%: -1億7300万
2014年9月30日: -1億2900万
2015年3月31日 -100%: -2億5800万
2015年9月30日: -6200万
2016年3月31日 -222.58%: -2億
2016年9月30日 -22.5%: -2億4500万
2017年3月31日 -999.99%: -1422億5700万
2017年9月30日: -1億5600万
2018年3月31日 -321.15%: -6億5700万
2018年9月30日: -4億7000万
2019年3月31日 -272.34%: -17億5000万
2019年9月30日: -2億3400万
2020年3月31日 -381.2%: -11億2600万
2020年9月30日: -2億6400万
2021年3月31日 -876.14%: -25億7700万
2021年9月30日: -7億9000万
2022年3月31日 -78.23%: -14億800万
2022年9月30日: -8億4600万
2023年3月31日 -119.62%: -18億5800万
2023年9月30日: -4000万
2024年3月31日 -952.5%: -4億2100万
2024年9月30日: -1億3500万
2025年3月31日 -999.99%: -432億7400万
2025年9月30日: -1億3200万

有報情報

#1 会計方針に関する事項（連結）: これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。
なお、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を固定資産圧縮損として特別損失に計上しております。
(4)重要な引当金の計上基準
2025/06/26 15:30
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: (ハ)特別損益および親会社株主に帰属する当期純利益
当連結会計年度の特別利益は、工事負担金等受入額の増加はありましたが、前期に計上した品川駅西口地区における当社土地持分の一部譲渡に伴う固定資産売却益の反動減などにより、前連結会計年度の955億8千6百万円から511億2百万円減少し、444億8千3百万円となりました。
特別損失は、固定資産圧縮損の増加などにより前連結会計年度の47億1千万円から431億8千4百万円増加し、478億9千4百万円となりました。
2025/06/26 15:30
#3 重要な会計方針、財務諸表（連結）: これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。
なお、損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を固定資産圧縮損として特別損失に計上しております。
5.引当金の計上基準
2025/06/26 15:30